Wie man eine Husqvarna Weed Eater Problembehandlung

A Husqvarna Unkraut Esser arbeitet nach den gleichen Grundsätzen wie jeder andere Verbrennungsmotor. Diese Motoren erfordern genügend Kraftstoff mit der richtigen Menge an Luft zu vermischen und in die Brennkammer eintreten zum richtigen Zeitpunkt für den Funken , um das Gemisch zu zünden. Sobald der Brennstoff gezündet wird , geht der gesamte Prozess in einer Selbstversorgungsschleife. Allerdings, wenn die Husqvarna ist schlecht läuft oder überhaupt nicht starten, wird etwas unterbrechen den Fluss von Kraftstoff-, Luft -und Funken. Was Sie
Arbeitshandschuhe benötigen
Steckschlüssel
Zündkerzenstecker
Prüfstecker
Kompressionsmessgerät
Schraubendreher
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1

in die Stellung "Aus" Bewegen Sie den Zündschlüssel auf der Husqvarna . Stellen Sie die Unkrautfresser auf einem Niveau Arbeitsbereich. Heben Sie die Gummimanschette an der Spitze der Zündkerze. Schrauben Sie die Zündkerze und entfernen Sie sie aus dem Zylinder .
2

den Teststecker in die Gummistiefel passen. Clip der Teststecker an eine geerdete Metall Punkt auf der Motorzylinder . Arbeitshandschuhe tragen und halten Sie die Teststecker an Ort und Stelle , wenn nötig.

3 Schalten Sie die Zündung in die Position "Ein" . Ziehen Sie am Starterseil und prüfen, ob ein Funke auf der Teststecker . Wenn kein Funke erkannt wird, oder es ist eine schwache gelb , Service die Zündanlage .
4

den Teststecker vom Motor und Boot trennen . Ziehen Sie am Starterseil mehrmals , um die Kammer zu löschen. Schrauben Sie den Kompressionsprüfer in die Zündkerzenloch, bis es handfest .
5

am Starterseil ziehen , bis die Nadel wieder der Spurhaltestellender Erhöhung . Beachten Sie die Komprimierungsstufen , die zwischen 90 bis 110 psi für einen guten Motor sein sollten. Service von Druck-und Klimasysteme, wenn der Messwert darunter.
6

Schrauben Sie den Luftfilterkasten und entfernen Sie es aus dem Motor , den Vergaser zugreifen. Hebeln Sie die beiden Kraftstoffschläuche aus dem Ende des Vergasers . Kippen Sie den Motor leicht und suchen Gas aus den Schläuchen kommt . Wenn kein Gas strömt aus , die Wartung des Kraftstoffsystems .