lösen und entfernen Sie die Schrauben auf der Oberseite des Motors , der die Zylinderabdeckung in Position zu halten . Nehmen Sie die Zylinderabdeckung und entfernen Sie den Luftfilter von der Montagepfosten . Ziehen Sie die Gummimanschette aus der Zündkerze Spitze .
2
Schrauben Sie die Zündkerze aus dem Zylinder . Ersetzen Sie die Zündkerze , wenn die Spitze sieht gebrochen, verbogen oder aus Kohlenstoff geschwärzt. Schrauben Sie die neue Zündkerze in den Zylinder.
3
Zündung des Testers führt Fit in die Gummistiefel und an die Spitze der Zündkerze. Schieben Sie den Choke-Hebel auf die Position "Run" . Stellen Sie die Motorsäge auf den Boden und stellen Sie sicher, die Bar wird nichts getroffen sollte die Kettensäge versehentlich starten.
4
Fest Ziehen Sie am Starterseil mehrmals und beobachten Fenster des Testers für einen blauen Funken springen über. Wenn kein Funke vorhanden ist oder der Funke ist eine schwache gelb, ermöglichen eine professionelle , um zu testen und die Reparatur der Zündanlage .
5
aushängen Zündungstester aus dem Boot und der Zündkerze. Lösen und entfernen Sie die Zündkerze wieder ein. Ziehen Sie die Kompressionsmesser in das Zündkerzenloch mit den Fingern .
6
Fest Ziehen Sie am Starterseil kontinuierlich , bis die Nadel des Kompressionsmesser seiner maximalen Punkt erreicht. Lassen Sie eine professionelle, um die Kompressionssystem zu bedienen , wenn der Messwert unter 100 psi .
7
Schrauben Sie den Choke Deckplatte , direkt hinter der Zündkerze , wo der Luftfilter montiert . Nehmen Sie den Choke Deckplatte aus und lösen Sie die zwei Kunststoffschläuche vom Vergaser.
8
die Kettensäge bis anheben und kippen Sie es leicht . Prüfen Sie, ob Gas aus den Schläuchen zu dribbeln . Lassen Sie eine professionelle, um das Kraftstoffsystem zu bedienen , wenn kein Gas aus den Schläuchen .
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