Wiggle die Gummimanschette an der Spitze der Zündkerze , in der Front des Trimmers . Schrauben Sie die Zündkerze mit dem Steckschlüssel . Nehmen Sie die Zündkerze heraus und legen Sie die neue Zündkerze , Metallspitze nach außen , in die Gummistiefel .
2
Schließen Leitungsdraht der Zündungstester bis zur Spitze der Zündkerze und der Zündkerze Loch. Stellen Sie den Zündschlüssel in die Position "Ein" und ziehen Sie kräftig am Starterseil.
3
Schauen Sie im Fenster des Testers für eine blaue Funken. Wenn es keinen Funken oder der Funke ist gelb , Service die Zündanlage .
4
aushängen Zündungstester von der Zündkerze und dem Loch . Schrauben Sie den Kompressionsprüfer in die Zündkerzenloch, bis es handfest . Ziehen Sie kräftig am Starterseil, bis die Nadel Kompression erreicht ihren Höhepunkt .
5
Siehe die Kompression Nadel, um sicherzustellen, dass es geht über 100 psi und nicht schnell wieder fallen , was auf Kompressionsverlust . Wenn die Kompression schnell abnimmt , Service die internen Motorkomponenten.
6
aushängen Luftfilterkasten auf der Rückseite des Motors , in der Nähe der Kraftstofftankseite. Ziehen Sie den Luftfilter und Box den Motor ab. Erreichen Sie unter dem Motor in den Vergaser und die beiden Kraftstoffschläuche von den Ellbogen -Anschlüsse auf der Vergaser.
7
Kippen Sie den Motor nach hinten und nach einer kleinen Menge von Gas aus dem Vergaser und Schläuche undicht . Wenn kein Kraftstoff aus diesen Bereichen , die Wartung des Kraftstoffsystems auf dem Trimmer.
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