Klopfen In einem Rasenmäher Dann Es Stoppt

Klopfgeräusche und der verzögerten Symptome von einem kleinen Motor kann durch eine Reihe von Problemen verursacht werden. Die häufigsten Ursachen können ganz leicht behoben werden , während mehr ernsthafte Probleme erfordern einige mechanische Fähigkeiten . Der Ursprung des Klopfens und Blockieren durch einen Eliminierungsprozess bestimmt werden , beginnend mit einfachen Wartung ergeben. Jede dieser ersten Untersuchungen zeigen kann und das Problem zu beheben oder zu mehr dire Entdeckungen . Abgesehen von Missbrauch oder extreme Langlebigkeit, sollte der Mäher auf elementare Korrekturen reagieren. Engine Grundlagen

Stale Benzin fehlt die Volatilität für die richtige Verbrennung benötigt und könnte dazu führen, Klopfen oder Abwürgen . Verunreinigungen im Kraftstoff , wie Wasser, kann die gleichen Symptome zu erstellen oder den Motor beschädigen. Lassen Sie das Kraftstoffsystem und fügen Frischgas , wenn Kontamination vermutet wird oder falls der Brennstoff bei der Lagerung für einen Monat oder länger. Niedrige Motorölstandkann den Motor überhitzen , klopfen und Stall . Achten Sie darauf, die richtige Ölstand wird zu allen Zeiten gepflegt.
Fire in the Hole

Pre- Zündung wird " Klopf " weil der Lärm der Zustand erzeugt . Ein Grund für die Funken Klopfen in kleinen Motoren ist unanständig Zündsystem -Funktion. Sie können diese Funktion mit einem Funkentester, die in die Zündkerzenkabel eingesteckt ist und mit dem Motorblock geerdet zu überprüfen. Schwache oder erratische Funken angezeigt, wenn der Motor angelassen kann auf eine schlechte Zündkabel oder Zündspule . Ersetzen Sie die Zündkerze , wenn die Elektroden erscheinen abgenutzt oder durch Öl oder Benzin verschmutzt .
Schwungrad

Das Schwungrad von einem kleinen Motor wird in der Regel in der Position teilweise statt durch einen Schlüssel, der in einer Nut auf der Kurbelwelle liegt . Der Schlüssel kann über die Zeit oder kompromittiert zu tragen, wenn die Mähmesser macht harten Kontakt mit einer schweren oder festen Gegenstand . Das Schwungrad auslöst Zündvorgang wenn ein bestimmter Abschnitt des Schwungrades die Zündspuleneinheit gibt . Ersetzen Sie das Schwungrad Schlüssel, wenn es keine Lockerheit erlaubt oder erscheint in keiner Weise.
Carbon- Einlagen

Kohleablagerungen bilden sich auf Kolben und Ventilflächen im Laufe der Zeit beschädigt werden. Starke Ablagerungen an der Oberseite des Kolbens kann das Verdichtungsverhältnis des Motors genug Klopf verursachen erhöhen. Leichte Ablagerungen führen zu den gleichen Symptomen durch die Beibehaltung Wärme ausreichen, um das Verbrennungsgemisch zu entzünden. Sie müssen den Zylinderkopf zu entfernen und zu durchkämmen oder abkratzen die Ablagerungen manuell . Schwere , schnelle Klopfen gescheitert Motorkomponenten anzuzeigen. Kleine Motorreparatur kann kompliziert sein und kann am besten Profis überlassen werden.