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Öl -Leck auf einer Selbstfahr Toro -Rasenmäher

Toro selbstfahrende Rasenmäher, wie die Persönliche Pace Rasenmäher, nutzen Kohler - Motoren für Kraft gemacht . Diese Motoren haben Schmier-und Lüftungsanlagen , die die Motoren im Betrieb kühl und frei von Ablagerungen zu halten. Wenn eines dieser Systeme gefährdet sind , sind die Chancen, ein Ölleck auftritt und die Lebensdauer Ihres Motors wird kurz geschnitten werden. Überfüllte Kurbelgehäuse

Toro selbstfahrende Rasenmäher Kohler-Motoren , nämlich die XT -7 -Serie-Modelle , haben Ölkapazitätsgrenzenin ihren Kurbelgehäuse . Die durchschnittliche Leistung zwischen 20 und 22 Unzen, je nach Modell . Wenn zu viel Öl in das Kurbelgehäuse setzen , wird das überschüssige Öl in den Brennraum gelangt. Überschüssiges Öl wird in das Abgassystem zu bewegen und Leck von dort in den Auspufftopf oder in Rauch zünden. Leckage kann auch passieren, wenn der Mäher über in die falsche Richtung gekippt , aus dem Kurbelgehäuse und in den Brennraum oder den Luftfilter zwingt Öl.
Kolbenringe

Kolben des XT -7 Motor Aufbau des Luftdruckes und Wärme aus Betrieb und Verbrennung. Ölsystem Zyklen des Mähers um den Kolben zur Wärmeübertragung und Schmutz und Sand . Die Kolben haben Ringe , die Öl aus dem Inneren der Zylinder undicht im Betrieb zu halten. Wenn diese Ringe brechen oder verschleißen im Laufe der Zeit kann das Öl in den Zylinder und Brennraum austreten. Wenn das Öl nicht in den Zylinder zu zünden , wird es mit der Abgas bewegen und verbrennen dort.
Verschnaufpause und Abgas

Wenn die Öl -Zyklen durch die XT- Motor 7 , leitet sie aus der Verbrennungskammer durch Entlüftungsrohreund Filter. Das Entlüftungsrohr entlastet Luftdruck , während die Filter entfernen, Schmutz und Ablagerungen aus dem Öl. Wenn das Rohr oder Filter verstopft ist , wird das Öl nicht hindurch und bildet sich um die Kolben -und Brennkammer . Dieser Aufbau kann Lecks ganzen Dichtungen des Motors verursachen.
Leak Prevention

Das Festhalten an der XT -7 Wartungsplan kann helfen, Öllecks . Überprüfen Sie den Ölstand vor jedem Start zu gewährleisten, Öl ist nicht über Kapazitäten . Ölwechsel nach 50 Betriebsstunden oder jedes Jahr so , dass es keine Verunreinigung Aufbau , die Verschnaufpausen und Filter verstopfen können . Überprüfen Filter alle 25 Stunden und reinigen oder bei Bedarf ersetzen . Halten Sie auch alle Belüftung und füllen Bereiche sauber und frei von Ablagerungen , um die Chancen der in den Motor zu reduzieren.