Meine Craftsman Rasenmäher startet nicht

Für die internen Motor in Ihrem Craftsman Rasenmäher zu verbrennen , braucht es vier entscheidende Elemente : Kraftstoff, Luft, Funken und Kompression. Jedes Element spielt eine integrale Rolle bei der Verbrennung und es dauert nur eine leichte Unwucht , das gesamte System werfen . Finden Sie das fehlende Element in den Verbrennungsprozess und man kann die Quelle der Ausgangs Problem in Ihrem Handwerker- Mäher zu suchen. Kraftstoff Probleme

meisten Rasenmäher verwenden die gleiche Art von Kraftstoff wie Ihr Auto oder Boot. Allerdings , Rasenmäher weniger oft zu gewöhnen, und die Besitzer oft Kauf Kraftstoff für den nächsten Einsatz , der in einer Dose in der Garage für Monate, sogar Jahre bleiben wird . Leider geht Gas nach etwa 30 Tagen schlecht. Wenn in der Craftsman Rasenmäher der Maschine verwendet , wird es wahrscheinlich hinter klebrige Ablagerungen lassen während der gesamten Kraftstoffsystem. Diese Ablagerungen allmählich ersticken die Kraftstoffzufuhr und fahren Sie den Motor.

Am Tank starten und sicherstellen, dass Kraftstoff ungehindert in den Vergaser zu bewegen. Kraftstofftank reinigen , ersetzen Sie den Kraftstofffilter und Kraftstoffleitungen , wenn Gas nicht den Vergaser zu erreichen. Ziehen Sie den Vergaser heraus und reinigen Sie es , wenn Kraftstoff Probleme weiterhin bestehen .
Air Probleme

Nach der Kraftstoff die Handwerks Vergaser erreicht , mischt es mit Luft , bevor sie aus, um die gesendeten Zylinder für die Verbrennung. Sobald der Kraftstoff entzündet , müssen die erhitzten Gase für den Prozess von neuem beginnen zu entkommen. Wenn der Luftkreislauf , genau wie der Treibstoff, wird unterbrochen , wird der Motor abgeschaltet. Die meisten Luft Einschränkungen treten bei der Luftfilter. Deshalb reinigen Sie den Schaumstoffelement des Filters in Seifenwasser nach jeweils 10 Betriebsstunden . Reinigen Sie den Schalldämpfer und Funkenfänger Bildschirm alle 50 Betriebsstunden.
Zündkerzen Probleme

Sobald die Luft -und Kraftstoff Kombination der Zylinder zu erreichen , eine elektrische Ladung Feuer aus der Spitze der Zündkerze. Diese Ladung zündet das Kraftstoff-und weitere Kräfte der Auf-und Ab-Bewegung des Kolbens der Handwerker Mähers . Hervorgegangen aus dem Modul , muss diese Ladung die Zündkabel an die Zündkerze reisen auf. Wenn dieser Strom wird überall in der gesamten Schaltung unterbrochen wird, wird der Funke nicht mehr entladen über den Stecker.

Häufige Probleme sind funken gefoult Plug Tipps , lose elektrische Leitungen, defekte Schwungradmagneten und einen Verlust der Impedanz in der Zündspule . Lassen Sie eine professionelle Handwerker , um die Bereiche mit Hochspannung der Zündanlage warten.
Compression Probleme

Bezug zu dem Luftsystem , schafft die notwendige Kompressionsunterdruckbenötigt , um halten das Gas fließt und der Motor in Ihrem Handwerker- Mäher bewegt. Ohne Komprimierung werden die wichtigen Systeme im Motor automatisch ab. Allerdings, wenn ein Leck bricht in diesem internen luftdichtes System , kann der Motor gestartet Macht zu verlieren , wie der Verbrennungsprozess unterbrochen wird . Kompressionsverlust kann schwer zu isolieren und zu diagnostizieren. Meistens Kompression Probleme erfordern langwierige und teure Reparaturen. Lassen Sie einen Handwerker- Service professionell , diese Reparaturen zu machen .