Meine Craftsman Rasenmäher stirbt auf einem Hügel

Wenn ein Rasenmäher arbeitet an einer Steigung , wie eine steile Hügel oder einem Hügel , alle Flüssigkeiten wird auf den tiefsten Punkt des Motors fließen. Wenn diese Flüssigkeiten können die Vergaser oder das Kurbelgehäuse nicht erreichen , wird der Mäher sterben, wenn es auf einer schiefen Ebene verläuft . Mehrere kleinere , leicht reparierbar Probleme können dazu führen, dies auf einem Craftsman Rasenmäher passieren, und zu bekommen sie läuft wieder normal kann einige Reparaturen erforderlich. Überprüfen Sie die Flüssigkeitsstände

Der Kraftstoff im Tank sitzt nur auf der rechten der Brennkammer auf einem Handwerker- Rasenmäher. Wenn der Mäher fährt oder wird auf einem Hügel gedrückt wird, wird der Kraftstoff auf den niedrigsten Seite zu bewegen. Wenn der Kraftstoff wird zu weit weg von der Kraftstoffschlauch , der zum Vergaser läuft gezogen wird, wird der Mäher sterben , was passieren kann, wenn das Niveau der Kraftstoff zu niedrig ist oder in der Nähe zu entleeren ; das gleiche gilt für das Öl . Vor dem Start , um Gras zu schneiden immer die Ebenen von Kraftstoff und Öl in den Tanks zu überprüfen.
Untersuchen Sie den Kraftstofffilter

Der Kraftstofffilter sitzt im Tank und reinigt alle eingehenden Gas-, Schutz der Vergaser und Brennraum. Bis zum Ende des Kraftstoffschlauchs an der Unterseite des Kraftstofftanks angebracht ist, kann dieser Filter zur Seite geschoben oder weg von dem Boden bewegt zu werden. Wenn der Brennstoff bewegt sich von der Filter-und Schlauch an einer Steigung , wird der Filter nicht mehr genügend Kraftstoff anzusaugen , und der Motor wird sterben. Ein verschmutzter Kraftstofffilter wird auch dazu führen, einen Rückgang der Kraftstoff und , auf einer schiefen Ebene , kann dies ausreichen, um den Motor auszuschalten sein .
Überprüfen Sie die Kraftstoffschläuche

Nach den Filter passiert das Gas , wandert es durch den Schlauch zum Vergaser . Wenn der Kraftstoffschlauch schmutzig oder verstopft ist , wird der Motor schon kurz auf den Kraftstoff zu sein, und, wie der Motor braucht , härter zu arbeiten, an einer Steigung , wird dieser Verlust im Gas zu Motorheruntergefahren . Kraftstoffverunreinigungen, Grasschnitt und Schmutz können alle in der Kraftstoffschlauch eingeklemmt , so dass diese Schläuche müssen saisonüberprüft und ausgetauscht mindestens jeden zweiten Saison werden.
Reinigen Sie den Vergaser

Wenn der Mäher die Steigung erreicht, wird es mehr Macht bedienen müssen - und mehr Leistung erfordert mehr Kraftstoff. Ein schmutziger Vergaser wird auch dazu führen, einen deutlichen Rückgang der Kraftstoff Erreichen der Kammer, die abschaltet , wenn der Motor braucht es mehr . Allerdings kann die Abnahme nicht erheblich sein , und der Bediener kann diese Probleme nur bemerken, wenn sie den Hügel zu erreichen. Reinigen Sie den Vergaser jedesmal, wenn die Kraftstoffschläuche ersetzt zu bekommen .