Luftfilter Partikelstoffe aus der Luft und halten sie in den Zylinder , die , wenn es so zu machen , würde die Kanten der Bohrung und Kammerwände zu durchkämmen. Diese Luftfilterauch als Sekundärkühlsystem für den Motor zu handeln. Allerdings, wenn die Filter nicht funktionieren kann , wird die Luft zu stoppen fließt und der Motor startet nicht. Filter können schnell schmutzig werden , vor allem , wenn Sie mit einem staubigen Bedingungen sind . Reinigen Sie den Luftfilter alle 8 bis 10 Stunden Betrieb , Waschen in Seifenwasser und lassen es gründlich trocknen, bevor Sie es erneut.
Reinkraftstoffsystem
Die Kraftstoff System hält die Zufuhr von Kraftstoff kreist durch den Motor , so dass es immer eine ausreichende Versorgung des Motors. Diese Brennstoffkreislauf können an vielen verschiedenen Stellen im gesamten System unterbrochen zu werden , so beginnen an der Ursprungspunkt und folgen ihr bis zum Vergaser. Dump jegliche Gas älter als eine Woche , und starten Sie mit Frischgas . Reinigen Sie den Tank mit einer Bürste und Lappen , aus den Kraftstofffilter zu ziehen und ihm eine gründliche Reinigung mit Seifenwasser; oder ersetzen Sie sie , wenn sie nicht gereinigt werden kann. Ändern Sie die Kraftstoffleitungen mindestens einmal jeder anderen Jahreszeit.
Sparking Probleme
Die Zündkerze muss , um die richtige Menge an Strom gerade zur rechten Zeit entladen der Kraftstoff in dem Zylinder zu zünden. Der Funke entsteht in der Zündungsmodul , reist die Zündkabel und geht auf die Zündkerze. Wenn die Zündkerze verschmutzt oder schmutzig ist, wird die Spitze schwarz oder korrodiert suchen, und die Zündkerze zündet nicht hoch genug Spannungsfunken , die Zündkerze ausgetauscht werden wird . Untersuchen Sie die Gummimanschette verwendet werden, um an die Zündkerze auf lose Verbindungen zu verbinden. Lassen Sie alle anderen elektrischen Reparaturen an einem Profi.
Vergaser Probleme
Leider haben viele von Startproblemen auf einem Weed Eater Trimmer im Vergaser auftreten . Da die Vergaser altert, wird die Kraftstoffleitungen und Düsen allmählich verstopft , Abschalten der Kraftstofffluss . Außerdem können die Schrauben und Hebel, die den Gasstrom regeln auch aus der Ausrichtung zu stecken oder geschlossen oder geöffnet ist. Die Membran der Vergaser verwendet, um mehr Kraftstoff in den Vergaser saugen auch reißen oder sich verformen. Viele Start- Probleme können durch eine gründliche Vergaserreinigung , die auch zu einer professionellen gelassen werden gelöst werden.
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