Wie man 2-Takt Trimmer Problembehandlung

Ob alt oder neu, wird eine Zweitakt- Rasentrimmer irgendwann zusammenbrechen. Glücklicherweise sind die meisten Probleme in einem 2 -Takt-Motor ergeben sich aus der Zündkerze , Kraftstoffsystem oder dem Lufteinlass. Test für eine fehlende Funke , schmutzige Kraftstofffilter verstopft oder Luftsystem und Sie können die ausgefallen ist oder Fehl part.Things Sie brauchen
Steckschlüssel insolate
Zündkerzenstecker
Neue Zündkerze
Zündungstester
genehmigt Kraftstoffbehälter
Metallhaken
Pinsel
Rag
Ersatzkraftstofffilter
Kompressionsmessgerät
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1

Stellen sicher, dass der Trimmer hat genug frisch gemischt Zweitakt- Kraftstoff im Tank . Schieben Sie den Zündschlüssel fest in der Position "Ein".
2

Nehmen Sie die Gummimanschette an der Zündkerze , Lösen und Entfernen Sie den Stecker mit dem Steckschlüssel und Zündkerzenstecker . Setzen Sie die neue Zündkerze und ziehen Sie sie in den Zylinder.
3

Schließen Sie den Zündungstester bis zum Ende der Zündkerze und der Gummimanschette . Ziehen Sie am Starterseil fest drei bis vier Mal und nach einem blauen Funken. Nehmen Sie den Trimmer auf eine professionelle, um die Zündung zu warten , wenn kein blauer Funke erscheint.
4

den Tankdeckel abschrauben und entleeren Sie alte Kraftstoff. Nehmen Sie den Kraftstofffilter mit Metallhaken . Ziehen Sie es über das Ende der Kraftstoffschlauch mit den Fingern. Reinigen Sie das Innere des Tanks und der Kappe mit der Bürste und Lappen. Warten Sie den Tank , wenn die Kappe , Fäden, Tank oder Kraftstoffleitungen alt und abgebaut zu suchen.
5

den Choke schließen . Die Zündkerze wieder abschrauben. Ziehen Sie am Starterseil mehrmals, um die Brennkammer zu spülen. Schließen Sie die Kompressionsmesser auf die Zylinderbohrung und ziehen am Seil wieder . Lesen Sie das Manometer und Service von Druck-und Klimasysteme, wenn das Lesen fällt schnell nach dem Tanken .