Wie man eine MTD Rasenmäher Test

Es gibt verschiedene Tests, die Hausbesitzer schnell auf die MTD Rasenmäher durchführen, um den Umfang und die Größe der Probleme feststellen können . Diese Tests können helfen, zu isolieren Motorproblemen zu einer bestimmten Motorsystem . Zur Zündung geschieht und Kompression weiter muss der Mäher Funken , Brennstoff und Luft in der Brennkammer zum richtigen Zeitpunkt und in der richtigen Menge . Selbst kleinere Ungleichgewichte in der Mischung kann mangelnde Motorleistung führen. Was Sie
Arbeitshandschuhe benötigen
Steckschlüssel
Zündkerzenstecker
Prüfstecker
Kompressionsmessgerät
Schraubendreher
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1

am Ende des HochspannungsleitungsdrahtSchieben Sie die Gummimanschette langsam von der Zündkerze , wackeln hin und her , wenn nötig, um sie zu lösen . Nehmen Sie das Boot und überprüfen den Metallstiftim Inneren für Schäden oder losen Schmutz .
2

die Zündkerze mit einem Steckschlüssel abschrauben. Nehmen Sie die alten Stecker aus dem Zylinder und legte ein Teststecker in den Kofferraum , mit der Elektrode nach außen. Clip der Teststecker auf eine sichere, geerdete Metallpunktauf dem Motorblock .

3 Stellen Sie die Zündung auf "On" , wenn Ihr Rasenmäher ist so ausgestattet. Öffnen Sie die Drosselklappe oder Choke-Hebel in seine normale Position "Run" . Kurbeln Sie das Starterseil oder feuern die Zündung aus und prüfen, ob ein blauer Funke . Eine blaue Funken zeigt eine Arbeits Zündanlage . Eine gelbe oder keine Wartung benötigt , um Funkenzündungssystem. Suchen Sie eine professionelle, um die Zündung für Sie Service.
4

aushängen Teststecker aus der Gummimanschette und erden Sie die Boot- gegen eine Metallspitze . Schrauben Sie eine Kompressionsmesser in das Zündkerzenloch fingerfest . Kurbeln Sie den Anlasser , bis das Messgerät Lesen Spitzen hält dann konstant. Das Messgerät sollte für Ihr MTD Rasenmäher ruhig zu halten . Wenn das Lesen fällt oder unter 50 PSI , haben ein Mechaniker überprüfen Sie die Komprimierungsstufen .
5

Schrauben Sie die Luftfilter an der Seite des Motors in der Nähe der Vergaser montiert. Nehmen Sie die Luftfilterkasten aus der Maschine . Die Drosselklappe abschrauben vor dem Vergaser und lösen Sie die Gasleitungen am Vergaser mit den Fingern. Gas soll aus den Leitungen fließen. Überprüfen Sie die gesamte Kraftstoffsystem , wenn es keinen Kraftstoff in den Vergaser .