Warum wird mein Mäher versinken , wenn der Motor heiß

Wann ein Rasenmäher -Motor arbeitet unter normalen Umständen , braucht es , um Wärme vom Motor erzeugten frei cool genug, um in Betrieb zu halten , um zu bleiben. Wenn die erhitzt oder verbrannten Gase nicht entweichen kann den Rasenmäher , der Mäher kann verlangsamen oder ganz abgeschaltet , wenn es zu heiß wird; dies verhindert, dass schwere Motorschäden . Dampfsperre

Kraftstoff beginnt am Tank und fährt bis den Schlauch an den Vergaser. Dies geschieht, weil der Druck im Inneren des Vergasers größer als der Druck im Behälter ist . Wenn die Druckpegel in dem Kraftstofftank über dem Anstieg Vergasers , kann der Motor gestartet bogging aufgrund der Druckdifferenz Ebenen, die üblicherweise als Dampfsperre bezeichnet. Die Gase in dem Behälter benötigen , um Entlüftungsdruckwiederherzustellen. Ein eingesteckt Entlüftungsloch auf der Tankdeckel verursacht in der Regel Dampfsperre .
Verstopfte Funkenfänger

Nach der Kraftstoff entzündet sich in der Brennkammer , die erwärmte Luft strömt von der Motor über den Auspuff . Innerhalb der Schalldämpfer , die Funken Bildschirm Fallen jede noch gezündet Partikel , verlassen Sie den Motor und ein Feuer verhindern, dass sie . Tthis Bildschirm fängt auch alle Kohlenstoffablagerungen , schließlich abzuwürgen jede ausgehende Luft. Funkenfänger Bildschirme benötigen eine gründliche Reinigung nach jeweils 40 bis 60 Stunden Betrieb und Austausch , wenn sie nicht gereinigt werden kann.
Niedriger Öl

Öl in einem Rasenmäher besteht in erster Linie um das Kurbelgehäuse geschmiert , so kann es in Bewegung zu halten bei hohen Geschwindigkeiten . Die sekundäre Funktion des Öls ist zu helfen, den Motor kühl genug, um in Betrieb zu halten . Wenn der Ölstand im Kurbelgehäuse , verursacht es der Rasenmäher zu starten Erwärmung, und der Mäher abgeschaltet Braten den Motor komplett zu verhindern. Vor jedem Gebrauch den Ölstand und füllen Sie sie , falls erforderlich. Rasenmäher müssen in der Regel den Ölwechsel nach jeweils 25 Stunden.
Verstopfte Luftfilter

der Motor wird heißer im Betrieb , braucht es mehr einströmende Luft kühl genug, um zu bleiben weiter arbeiten . Der Motor saugt neue Luft durch den Luftfilter und Vergaser. Da der Mäher in staubigen, schmutzigen Bedingungen kann dieser Luftfilter bis zu dem Punkt , wo die Luft Haltestellen kommen in. Dies führt zu einer starken Leistungsverlust , wie ein Moor nach unten verstopft . Luftfilter gereinigt werden müssen nach jeweils 10 Betriebsstunden .