Meine Kohler 25 PS Will nicht zum Aufladen des Akku

Kohler 25 -PS- Motoren werden an die Macht Rasen Fahrzeuge wie Cub Cadet Rasentraktoren eingesetzt. Zusätzlich sind diese Kohler Motoren Einschalten Batterien , um Strom für die Rasentraktoren ' verschiedene Funktionen wie Klinge Kontrollen und OP-Leuchten zu liefern. Sie können es nicht, jedoch, wenn die Kohler Motor nicht den Akku aufzuladen. Batteriekabel und Anschlüsse

Ihr Kohler-Motor wird der Akku über ein Batteriekabel und Drähte zu positiven und negativen Anschlüssen verbunden. Die Plusleitung ist in der Regel rot, während die negative Seite ist schwarz . Die negative Ladung dient als Boden. Wenn die Drähte gekreuzt werden , wird eine Gebühr nicht an die Batterie liefern . Beschädigte Kabel wird auch dazu führen, Lichtbögen oder nicht , eine Gebühr zu liefern. Die Batterieklemmen können auch im Laufe der Zeit korrodiert werden , stören die Übertragung von Spannung an die Batterie. Reinigen Sie die Kontakte und Kabelverbindungen mit einer harten Drahtbürste und Backpulver.
Regler - Gleichrichter

Der Gleichrichter - Regler an einem Motor regelt die Spannung geht aus dem Motor einer anderen Quelle , wie beispielsweise der Batterie. Eine nicht bestandene Gleichrichter - Spannungsreglerwird vom Erreichen der Batterie zu verhindern . Wenn der Gleichrichter nicht richtig geerdet ist , kann die Spannung aus Bogen vor dem Erreichen der Batterie.
Schwungrad Magnet

Kohler 25 PS-Motor verwendet eine Schwung Magnetsystem zur Erzeugung von Strom . Die Magneten drehen am Schwungrad und Ladespannungmit Strom zu liefern . Wenn die Magnete nicht geladen ist, dann gibt es keinen Strom, um Ihre Batterie über den Regler - Gleichrichter liefern . Seit Schwungrad Magnete sind in der Regel mit Leim befestigt ist, überprüfen Sie das Schwungrad und sicherzustellen, dass die Magnete sind immer noch da.
Sicherungen

Es gibt auch Sicherungen auf der Kohler 25 PS -Motor. Sicherungen zu regulieren Spannung Reise-und andere Motorteileschützen sollte ein Teil überlastet . Eine durchgebrannte Sicherung bedeutet , daß es eine Überlast. Wenn die optionale Sicherung zwischen der regulären - Gleichrichter und Batterie durchgebrannt ist, wird Strom nicht an die Batterie fließen.