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Wie man die Kompression auf einem 21hp Kohler- Stellen

Kleinmotorenerfordern typischerweise Ventileinstellung einmal im Jahr , um in gutem Zustand bleiben. Ventile des Motors zu steuern, die Kompression des Motors. Die Kompression des 21 PS ( Pferdestärken ) -Motor Kohler über die beiden Schwenkarme unterhalb der Ventilabdeckung auf der Seite des Motors verändert werden. Sie können diese Anpassungen ohne professionelle Hilfe zu machen, auch wenn Sie noch nie zuvor versucht Motor Fehlersuche . Was Sie brauchen und
Steckschlüssel
Torx-Schraubendreher
Fühlerlehre
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Schalten Sie die 21 PS Kohler -Motor und entfernen Sie die Metall Ventildeckel an der Seite des Motors. Diese Abdeckung liegt auf der Seite der Zündkerze des Motors. Entfernen Sie die vier Schrauben von der Abdeckung mit einem Steckschlüssel , dann hebeln Sie die Abdeckung mit den Händen.
2

die beiden Kipphebel Beachten Sie unterhalb des Köhlers Ventildeckel . Es gibt ein Kipphebel an der Oberseite der Fläche unter der Abdeckung , und eine an der Unterseite. Jedes verfügt über einen Bolzen , und in der Mitte jeder Schraube ist eine Schraube. Kompression des Motors kann über diesen Kipphebel eingestellt werden. Lösen Sie die Schraube in der Schraube auf der Oberseite Kipphebel mit einem Torx- Schraubendreher.
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Mit einer Fühlerlehre als Leitfaden für die Einstellung der oberen Kipphebel . Versuchen, den Fühlerlehre unter einer der Seiten des Kipphebels einzufügen. Wenn Sie die Fühlerlehre nicht einfügen überhaupt , mit einem Steckschlüssel die Kipphebel die Schraube zu lösen, bis die Fühlerlehre kann kaum unter dem Arm gleiten. Es sollte fest . Umgekehrt ziehen die Kipphebel die Schraube mit Schraubenschlüssel , wenn die Fühlerlehre zu leicht gleitet unter den Arm und kann sich frei bewegen . Die Schraube festziehen , bis die Fühlerlehre gleitet eng unter dem Arm statt .
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nachziehen die Torx-Schraube auf der Oberseite Kipphebel mit Torx-Schraubendreher.
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Alter der Verdichtung des Motors durch Einstellen der unteren Kipphebel in der gleichen Weise , wie Sie oben haben , mit der Fühlerlehre als Leitfaden. Dies wird Kompression des Motors richtig einzustellen .

6 Stellen Sie den Ventildeckel wieder an seinen Platz auf dem Motor und wieder seinen Bolzen . Ziehen Sie die Schrauben mit Steckschlüssel.

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Eine Schneefräse der Choke-Hebel oder Knopf im Tandem mit dem Gas verwendet werden, um den Motor zu steuern , wenn Sie die Schneefräse zu starten. Wenn der Choke-Hebel ist in der falschen Position beim Starten eines kalten oder warmen Motor , kann der Motor nicht gestartet werden , oder es kann unmittelbar nach dem Start spritzen. Sie können manipulieren und fixieren Sie Ihre Choke-Hebel , so dass

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