Meine Handwerker 3.3 Chainsaw Will nicht Idle

Ein Rückgang der Benzin in den Vergaser , im Leerlauf , verursacht in der Regel keine Handwerker Kettensäge , einschließlich der 3.3 -Modell, um seine Leerlauffähigkeitzu verlieren. Eine weitere Ursache für dieses Problem tritt auf, wenn der Luftfilter kann nicht saugen frische Luft in den Vergaser . Dieser Rückgang der Benzin-oder Luft in den Kraftstoff -Luft- Gemisch zu zwingen nicht mit langsamen Betrieb zu sein, und der Motor wird sterben. Verlust der Leerlauf

Der Verlust des Leerlaufs tritt von einem Verlust in der Luft oder Kraftstoff. Der Vergaser muss Kraftstoff aus dem Tank in saugen, messen sie für die aktuelle Motordrehzahl und -Mix, der Brennstoff mit der richtigen Menge an Luft für die Verbrennung im Zylinder. Die meisten Kraftstoffmängel werden durch einen Verlust an Kraftstoff in den Vergaser Ankunft verursacht . Diese Verluste treten am häufigsten in den Tank, in einem schmutzigen Kraftstofffilter, Kraftstoffleitungen in verstopft und verschmutzt Strahlen auf den Vergaser . Ein verschmutzter Luftfilter bewirkt einen Abfall in der Luft zum Mischen .
Vergasereinstellung

Ein einfacher Kniff in Schrauben des Vergasers wird in der Regel die meisten Leerlaufprobleme zu lösen. Dies wird die Steuerung der Einlass Schrauben Nadel , die Einlasshebel und die Aufnahme Strahl anpassen. Diese Schrauben kontrollieren die hohen, niedrigen und Leerlaufdrehzahl des Motors. Bei schlechten Leerlaufprobleme , in der Regel die Leerlauf und niedriger die Schrauben müssen zurückgesetzt werden.

Während der Motor bei Betriebstemperatur ist , schrauben Sie die Leerlaufdrehzahl im Uhrzeigersinn , bis die Leerlaufdrehzahlen und die Kette setzt sich in Bewegung . Langsam wieder aus der Schraube gegen den Uhrzeigersinn , bis die Kette sich nicht mehr bewegt. Versuchen Sie, die höchste Leerlaufdrehzahl zu finden, bevor die Kette setzt sich in Bewegung .
, Bevor Sie Einstellungen

Vor dem Einstellen jeder Vergaser , müssen die Brennstoff-Luft- Systeme eine gründliche Reinigung , vor allem, wenn mehr als 50 Betriebsstunden seit der letzten Wartung vergangen sind. Nehmen Sie den Luftfilter aus dem Motor und waschen Sie es in Seifenwasser , spülen es unter kaltem Wasser. Lassen Sie den Filter an der Luft vollständig trocknen. Ablassen Stoffrestein den Tank oder aus dem Tank für mehr als eine Woche gesessen hat . Ersetzen Sie die Kraftstofffilter und Kraftstoffschläuche , wenn mehr als 50 Betriebsstunden seit dem letzten Austausch vergangen sind.
Einstellung Warnungen

Wenn schlecht gemacht , Vergasereinstellungen kann ein perfekt zerstören gute Motor in einer Angelegenheit von Minuten. Aus diesem Grund machen nur kleine kleinere Anpassungen an den Vergaserschrauben: in der Regel , nur 1/8 bis 1/4 Umdrehung benötigt wird, um den Vergaser richtig einzustellen . Immer langsam und nie einstellen bewegen die Schrauben über ihre maximale mageren Einstellungen . Stellen Sie keinesfalls die Leerlaufdrehzahl so hoch, dass die Kupplung bleibt eingekuppelt und die Kette weiter zu drehen. Während der Einstellung der Leerlaufdrehzahl , halten Sie die Kette frei von Hindernissen , weil es zu bewegen.