Warum wird nicht mein Toro Rasenmäher Start

? Ein Toro Rasenmäher , wie bei allen Verbrennungsmotoren , benötigt vier grundlegende Dinge zu gründen und zu führen . Gas liefert die Kraftstoffquelle für die Verbrennung. Funke liefert die Spannung für die Zündung . Air ermöglicht das Gas richtig zu verbrennen , und Kompression hält alle beweglichen Teile zu bewegen. Wenn eines dieser Teile fehlen , wird der Rasenmäher nicht starten. Gas

meisten Fällen Probleme mit einem Rasenmäher , darunter Toro, treten auf, wenn alte oder schlechte Gas war entweder verwendet oder im Tank . Gas hat nur eine 30-Tage- Haltbarkeit ; danach wird es schlecht gehen . Mit schlechten Gas in Ihrem Toro Motor wird klebrig, gummiartige Ablagerungen im Kraftstoffsystemzu hinterlegen. Dump jegliche alten Gas noch im Tank nach dem Verfahren für die ordnungsgemäße Entsorgung von Kraftstoff. Spülen Sie den Tank mit Frischgas , und reiben Sie es mit einem Lappen und Pinsel. Das alte Kraftstofffilter heraus und ersetzen Sie es ; das Gleiche tun mit den Kraftstoffleitungen , wenn sie mehr als zwei Saisons alt sind . Wenn die Kraftstoff weiterhin Probleme auftreten, nehmen Sie den Vergaser in ein professionelles für eine gründliche Reinigung.
Funken

Die Zündkerze liefert die elektrische Energie in den Motor gebaut mit einem Weg , diese Energie in den Zylinder zu entladen. Wie das Schwungrad dreht sich die Kurbelwelle , helfen zwei Magneten bauen eine Ladung innerhalb des SpulenzündungModuls. Sobald eine ausreichende Spannung erreicht ist, fährt die Ladung durch die Zündkabel und auf die Zündkerze. Ersetzen Sie die Zündkerzen jährlich oder öfter, wenn sie bekommen leicht verschmutzt . Überprüfen Sie alle Kabelverbindungen und den Zustand der Leitungen. Ersetzen Sie alle losen oder beschädigten Leitungen. Lassen Sie alle anderen Zündung Reparaturen an einem professionellen, um Stromschlag zu vermeiden.
Air

Ihr Rasenmäher Toro verwendet Luft in zwei getrennte Wege. Es kühlt den Motor und hilft entlüften Gase entfernt und es bringt auch Luft in den Vergaser mit dem Brennstoff für eine bessere Verbrennung zu mischen. Wenn diese Luftöffnungen blockiert werden , wird der Motor zu ersticken und wird nicht starten oder laufen lassen . Alle 10 Betriebsstunden Das Schaumelement des Luftfilters. Bürsten Sie den Bereich um den Vergaser und um den Zylinder , einschließlich Flossen des Zylinders . Reinigen Sie die Schalldämpfer und waschen Sie die Funkenfängersieb alle 50 Betriebsstunden.
Compression

Verbrennung liefert die notwendige Unterdruck nötig zu halten, der Kraftstoff fließen, die wiederum hält der Kolben bewegt und das Kurbelgehäuse Spinn . Ohne die richtige Druck werden Systeme des Motors heruntergefahren und startet nicht. Compression Probleme auftreten, wenn zu viel Luft wird in den internen Motor, oder wenn zu viel Druck aufbaut, im Motor und nicht entweichen kann. Diese Probleme treten in der Regel als Folge fehlerhafter Dichtungen . Compression Probleme eine professionelle müssen zu diagnostizieren und zu beheben.