Yardman Rasenmäher -Motor muss in einem kontinuierlichen Zuführung von Luft zu bringen, um mit dem Brennstoff zu verdünnen, um damit der Kraftstoff besser verbrennen. Nach der Verbrennung stattfindet , müssen die erwärmten Gase zu entlüften , um Platz für den nächsten Verbrennungszyklus optimal zu nutzen. Wenn Luft an den eingehenden oder ausgehenden Punkten blockiert wird , wird der Motor wahrscheinlich nicht gestartet oder starten und schnell sterben . In den Luftfilter , in der Nähe der Kraftstofftank Waschen Sie die Schaumstoffelement , in Seifenwasser und spülen unter kaltem Wasser. Schrubben Sie die Schalldämpfer und Funkenfänger -Bildschirm mit einer Drahtbürste reinigen.
Kraftstoffmenge
Kraftstoff in der Yardman muss aus dem Tank in den Vergaser zu reisen, wo es vermischt sich mit der Luft, und dann ab in den Zylinder für die Verbrennung , während überschüssiges , nicht verwendete Kraftstoff wird zurück in den Tank ausgestoßen. Wenn zu irgendeinem Zeitpunkt in diesem Zyklus , fließenden stoppt die Kraftstoff , wird die Yardman nicht starten . Wichtige Kraftstoffhindernisse kann überall auftreten , aber gemeinsame Quellen umfassen einen schmutzigen Kraftstofffilter, Kraftstoffschläuche schmutzig , blockiert Aufnahme und Outtake Vergaserbohrungen. Einem Luftleck in das Kraftstoffsystem und eine Leckage von Kraftstoff aus dem System kann auch den Motor abgeschaltet . Überprüfen Sie die gesamte Kraftstoffsystem ab dem Tank und die Arbeit bis zu den Zylinder.
Spark-Qualität
Wenn Kraftstoff und Luft den Zylinder und die Zündkerze zu erreichen entlädt eine niedrigere als notwendig Funken , wird die Yardman nicht starten. Der Funke entsteht im Zündmodul und wird nach oben durch den Leitungsdraht HT und mit der Zündkerze gesendet. Wie das Kraftstoffsystem kann einen Funken an jeder Stelle innerhalb des Systems verloren gehen , und weiter verkompliziert Funken Probleme kann die Schaltung vorzeitig an irgendeinem Punkt in dem System zu erden. Gemeinsame Funke Problembereiche sind der Stecker, der HT Draht Stiefel , lose Drähte an ihren Verbindungsklemmen, verfärbte Schwungradmagnetenund abgenutzt Spule . Lassen Sie eine professionelle, um die Zündung bedienen.
Andere Komplikationen
Für die Yardman , um die Verbrennung zu starten und halten den Prozess läuft ununterbrochen, muss das Kurbelgehäuse eine ausreichende Menge erzeugen Komprimierung. Kompression erzeugt den Unterdruck benötigt, um die Kraftstoffpumpe pumpt und den Motor am Laufen zu halten . Kompressionsverlust kann bei vielen Quellen im Motor auftreten . Gemeinsame Leckagen auftreten, in der Nähe von Dichtungen und die Kurbelwelle . Wegen ihrer komplizierten Natur und mögliche Verletzungen des Bedieners , ermöglichen einen Kundendienst , um alle KompressionsbezogeneProbleme anzugehen.
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