Schalten Sie die Kettensäge . Sobald die Blätter nicht mehr bewegen , überprüfen Sie die Kettenspannung . Wenn die Kette nicht an der Unterseite der Bar oder gemütlich , wenn die Kette bewegt sich nicht , wenn Sie sie mit der Hand , müssen Sie , um die Spannung einzustellen. Entfernen Sie die beiden Muttern an der Seite der Maschine , nur über , wo die Bar erstreckt sich von der Motor befindet , und entfernen Sie dann die Platte diese Nüsse hielten . Mit einem Schraubendreher die Schraube im Uhrzeigersinn drehen, um die Spannung zu erhöhen und gegen den Uhrzeigersinn , um die Spannung zu entfernen. Ersetzen Sie die Platte und Nüsse, wenn Sie fertig sind.
2
Mix zusammen 1 Liter bleifreies Benzin mit 2,6 Flüssigunzen Sithl 50:1 Zweitaktöl in einen geeigneten Behälter . Schütteln Sie den Behälter zu mischen die Lösung.
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Kippen die Kettensäge auf die rechte Seite , so dass der Kraftstoffdeckel nach oben zeigt. Klappen Sie den Griff um die Kappe entfernt und dann gegen den Uhrzeigersinn drehen , um sie zu entfernen.
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Legen Sie einen Haken im Inneren des Kraftstofföffnung und ergreifen Sie die Abholung Körper. Bringen Sie die Pickup-Körper aus dem Tank , abziehen des Schlauches und drücken Sie dann die neue an ihre Stelle. Legen Sie die Pickup-Körper zurück in den Tank , und dann füllen Sie den Tank mit Benzin-und Öl-Gemisch . Ersetzen Sie und ziehen Sie die Kappe, wenn Sie fertig sind.
5
Die Ölfilterdeckel von der Kettensäge . Die Kappe ist auf der gleichen Seite wie die Kraftstoffkappe , sondern im nächstgelegenen Ende der Kette. Füllen Sie diesen Tank mit Stihl BioPlus Kette und Gleitmittel. Setzen Sie die Kappe , wenn Sie fertig sind.
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Kippen die Kettensäge wieder aufrecht . Drehen Sie den Knopf auf der Rückseite des Motors befindet sich gegen den Uhrzeigersinn , dann heben Sie die gesamte Box , welche die Rückseite des Motors. Deaktivieren Sie alle losen Schmutz in der Nähe des Luftfilters , und heben Sie den Filter nach oben heraus . Verwenden Sie Ihre Hand , um Schmutz aus dem Filter zu entfernen und ersetzen Sie es , aber lassen Sie den Deckel ab.
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Suchen Sie die Zündkerze direkt über dem Luftfilterund ziehen Sie ihre Gummistiefel . Drehen Sie die Zündkerze gegen den Uhrzeigersinn , um sie zu entfernen. Reinigen Sie es aus und sicherzustellen, dass der Abstand zwischen den Elektroden am Ende nicht zu breit ist . Der Abstand sollte 0,5 mm betragen , so dass, wenn sie weiter als das ist , drücken Sie auf der unteren Elektrode , bis es 0,5 mm von der anderen Elektrode . Schrauben Sie die Zündkerze wieder einsetzen und ersetzen Sie die Gummimanschette .
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Suchen Sie die zwei oder drei Schrauben auf der rechten Seite des Luftfilters . Finden Sie die Schraube mit der Bezeichnung " L" und im Uhrzeigersinn drehen , bis zum Anschlag, und drehen Sie ihn entgegen dem Uhrzeigersinn 1/4 Drehung . Wenn Ihr Motor hat drei Schrauben , jetzt finden die Schraube mit " H. " Drehen gegen den Uhrzeigersinn bis zu 3 /4 einer Umdrehung , bis sie stoppt. Dies ist die Standard -Einstellung für die Vergaser. Sie können diese Schrauben passen , zusammen mit Leerlaufdrehzahl Schraube , während der Motor läuft , um etwaige Probleme mit der Kettengeschwindigkeit zu korrigieren. Ersetzen Sie die Box auf der Rückseite der Kettensäge , wenn Sie fertig sind.
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