den Draht aus der Zündkerze ziehen . Fassen Sie den Zündkerzenstecker fest und ziehen Sie sie gerade aus. Der Zündkerzenstecker ist eine Gummimanschette , die den Anschlussdraht schützt , wo es an der Zündkerze isst.
2
Entfernen Sie die Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel . Setzen Sie einen korrekten Schraubenschlüssel auf die Zündkerze Sechskantmutter . Die Sechskantmutter wird etwa in der Mitte auf den Körper der Zündkerze entfernt. Sobald der Schlüssel sitzt, drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis es locker wird . Es kann dann mit den Fingern packte und drehte den Rest des Weges aus . Eine Ratsche mit der richtigen Größe Buchse wird genauso gut funktionieren.
3
Schieben Sie den Draht wieder auf die Zündkerze. Stellen Sie sicher, dass der Draht fest sitzt.
4
Legen Sie den Stecker unten auf der Deichsel . Der Körper des Steckers muss den Metallrahmen berühren, während die Elektrode auf der Stecker muss frei und sichtbar bleiben.
5
Ziehen Sie das Starterseil auf der Deichsel und beobachten Sie die Lücke an der Zündkerze ein Funken . Der Spalt ist der Bereich zwischen der Mittelelektrode und der Masseelektrode an der Spitze des Steckers . Dies wird am besten im Schatten oder in der Nacht geschehen . Der Funke, der jedes Mal, wenn Sie das Starterseil ziehen, erscheint sollte hell und intensiv sein. Wenn der Funke schwach oder gar nicht vorhanden , ist der Tiller Spule schlecht und muss ersetzt werden .
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