How to Tell Wenn ein Propan-Regler ist schlecht

Propangas Regler steuern den Fluss von Gas aus dem Vorratstank freigegeben. Der Regler enthält ein Ventil mit einer Feder, die Druck ausübt , um eine Gummimembran , trennen Sie den Regler in Hoch-und Niederdruckseite. Die Hochdruckseite des Reglers wird an der Propanbehälter , mit der Niederdruckseite verbindet den Versorgungsschlauch des Systems. Wenn ein Propan -Regler ausfällt, wird die Ursache in der Regel bezogen auf die Gummimembran beschädigen. Sie können feststellen, ob ein Propan -Regler ist schlecht , indem eine Druckprüfung mit einem Manometer . Was Sie brauchen
Steckschlüssel Manometer eingestellt
mit Test passend
Schlitzschraubendreher
Spiele oder heller
Weitere Anweisungen anzeigen
1

vorbereiten System für Druckströmung als Test. Schliessen Sie das Absperrventil an der Gasflasche . Entfernen Sie die Steckdose Testport Stecker auf der Niederdruckseite des Reglers mit einem Schraubenschlüssel . Schrauben Sie die GewindetestMontage der Manometer in den Testanschluss , bis es handfest , und dann sanft mit einem Schraubenschlüssel festziehen . Schieben Sie den Schlauch des Manometers über die Widerhaken des Tests mit den Fingern .
2

Öffnen Sie den Gashahn wieder anzuzünden und alle Kontrollleuchten für alle an das System angeschlossenen Geräte. Überprüfen Sie die Anzeige auf dem Manometer ; sollte es werden, hält konstant bei 11 cm Wassersäule Druck. Wenn nicht , schrauben Sie die Kappe von der Regulierungsbehörde Federventil Turm, und drehen Sie die Einstellschraube oder zu verkleinern, bis der Druck der Wassersäule 11 cm erreicht .
3

auf allen verbundenen Geräten Drehen die Gasanlage auf den höchsten Einstellungen . Fünf Minuten warten , um zu bestätigen der Druck am Manometer ablesbar bleibt stabil. Druckschwankungen an diesem Punkt zeigt der Regler defekt ist, und Sie nicht brauchen, um mit dem Test fortzufahren .
4

eine Lock-up -Test am Regler durchführen . Schalten Sie die Steuerung aller Geräte und schließen Sie dann die Gasventile jedes einzelnen Gerätes. Der Druck am Manometer ablesbar sofort zu erhöhen, aber nicht mehr als 30 Prozent , oder zu einem maximalen Druck von 14,3 cm Wassersäule von Druck . Dies ist "lock -up"- Druck; der maximale Druck, eine gut funktionierende Regler ermöglicht das System zu erreichen. Fahren Sie mit dem Lesen auf dem Manometer für eine Minute zu sehen. Wenn der Druck weiter steigt, ist der Regler defekt .