Wie man einen Rasenmäher Test

Sie können viele verschiedene Elemente auf dem Aufsitzmäher oder Push-Mäher zu testen. Einige sind Teil der routinemäßigen Wartung, wie die Messung des Mähwerks um sicherzustellen, es bleibt Niveau. Vor jeder Schneid Jahreszeit, und in der Regel einmal während des Schneid Saison , testen Sie Ihr Mähwerk , damit es gleichmäßig schneidet . In anderen Fällen müssen Sie die elektrischen Komponenten zu testen - wie die Spule, wenn der Mäher dreht sich aber nicht starten. Glücklicherweise ist das Verfahren zur Bestätigung eines fehlerhaften Spule unkompliziert. Was Sie
Tire Gauge Brauchen
Reifenpumpe
Mess Stick
Phillips -Schraubendreher
Weitere Anweisungen
Testing Mähwerk Stufe
1

Überprüfen Sie den Reifendruck in allen vier Reifen mit einem Reifendruckmesser . Wenn ein Reifen ist niedrig , füllen Sie es mit einer Luftpumpe . Es ist wichtig, dass jeder Reifen den gleichen Luftdrucks. Andernfalls könnte es dazu führen, Mäher zu schauen, wie es schneidet ungleiche Zeilen. Die meisten Push- Rasenmäher verwenden Vollräder und ein Reifendruck- Kontroll nicht erforderlich .
2

Positionieren Sie Ihr Mähwerk bei der normalen Höhe, die Sie normalerweise verwenden, um zu mähen. Verwenden Sie die LiegehöhenverstellungHebel am Mähdeck für diese entfernt. Push- Rasenmäher verwenden individuellen LiegehöhenverstellungHebel an jedem Rad montiert. Überprüfen Sie jedes Rad, um sicherzustellen, dass der Hebel auf die gleiche Höhe eingestellt ist.
3

Schneiden Sie eine einzelne Zeile mit dem Rasenmäher durch den flachen Teil der Ihrem Garten.
4

Legen Sie die Messlatte an der rechten Kante des Pfades Sie schneiden und einen Messwert. Positionieren Sie den Messstab an der linken Kante und nehmen eine zweite Lesung. Wenn der Messwert mehr als 1/8-Zoll anders, ist Ihr Mähwerk aus der Anpassung.
Testing Coil
5

von der Zündkerze entfernen Sie das Zündkabel Stecker und positionieren Sie die Klinge eines Phillips -Schraubendreher in der Kupfer -Anschluss , die Sie sehen können , wenn man in der ZündkerzendrahtBoot .
6

positionieren Sie den Schaft des Schraubendrehers etwa 1/8-Zoll entfernt von dem Motorblock . Einen Teil des Schraubendrehers mit Ausnahme der Kunststoffgriff nicht berühren - sonst einen elektrischen Schlag bekommen könnte
7

Beratung einen Helfer , um die Zündung einschalten , entweder durch Tastendruck oder durch Ziehen an der . Zugseil . Suchen Sie nach einem Funken zwischen dem Motorblock und Schraubenzieher Schaft . Wenn Sie einen Funken sehen , funktioniert die Zündung richtig . Wenn Sie nicht sehen, ein Funke , gehen Sie zum nächsten Schritt.
8

die Zündkerzendrahtder Spule Trace und ziehen Sie dann den Draht von der Spule . Drücken Sie eine neue Zündkerze Draht auf der Spule , und dann legen Sie den Schraubendreher in die lose Ende der Zündkerzendraht , der geht in der Regel auf die Zündkerze.
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Setzen Sie den Schraubendreher in 1 /8 Zoll des Blocks , und schalten Sie die Zündung ein. Wenn Sie sehen, Funken , war der alte Zündkerzendrahtdefekt. Wenn Sie immer noch keinen Funken , die Spule nicht mehr richtig funktioniert.