Wie man einen Cub Cadet PTO Problembehandlung

Die Cub Cadet Serie von Aufsitzmäher von MTD , die gleiche Firma, die hinter der Yard- Man, Yard Machine, Troy - Bilt und Husky Markennamen hergestellt . Cub Cadet Rasenmäher sind Verbraucher zu Briggs & Stratton-Motor mit angeschlossener Baugruppen Zapfwelle ( Abtrieb ) Kupplungswellen, die den Betrieb Ihres Aufsitzmäher Klingen Kontrolle übergegangen ist. Probleme mit der Zapfwelle kann Ihre Blätter entweder nicht leisten oder nicht richtig lösen, wenn Sie mit Ihrer Arbeit fertig sind Schneid . Was Sie brauchen
Drahtbürste
Stoff
Filler messen
Weitere Anweisungen anzeigen
1

Parken Sie Ihr Cub Cadet Rasenmäher und stellte den Motor ab .
2

Öffnen der Motorabdeckung Cub Cadet Rasenmäher und entfernen Sie das Zündkabel von der Zündkerze auf der Seite der Motoranordnung .
3

Finden Sie die kleinen Glocke auf der Unterseite der Cub Cadet ist Briggs & Stratton -Motor. Dieses Gehäuse ist für die Zapfwellenkupplung . Reinigen Sie die Zapfwellenkupplung mit einer Drahtbürste , um von Rückständen zu befreien, dann wischen Sie die Kupplung mit einem Tuch.
4

Finden Sie die drei lange , rechteckige Schlitze auf der Cub Cadet Rasenmäher der Zapfwelle. Diese Einstellung Schlitze müssen durch einen Füllstoff Messer gemessen werden. Legen Sie die Spur Füllstoff in den ersten Schlitz und fühlen sich für den Rotor und Ankerfläche . Diese sollten eng gegen die eingesetzten Füllstoff Anzeige befinden. Es sollte kein Raum, um die Spur wackeln oder messen jede Lücke in der Stellschlitz sein .
5

Werfen Sie einen Steckschlüssel und ziehen Sie die Schraube auf der ersten Stellschlitz , wenn der Füllstoff Lehre erkannt es war zu viel Zimmer in den Schlitz . Weiter Anziehen der Steckplatz, bis der Rotor und Anker zu spüren ist , die gegen die Anzeige.
6

Messen Sie jeden der beiden anderen Einstellung Steckplätze auf der Cub Cadet Rasenmäher und ziehen ihre Schrauben wie erforderlich mit Ihrer Steckdose Schraubenschlüssel.
7

Legen Sie das Zündkabel wieder in die Zündkerze und stellen Haube des Motors wieder zurück.