Wie Zündkerzen auf einem Cub Cadet Ändern

Cub Cadet Rasentraktoren mit Verbrennungsmotoren, die mit Benzin ausgestattet. Wie bei anderen Benzin-Motoren, verwendet die Cub Cadet Motoren eine Zündkerze , um den Brennstoff zu entzünden. Mit der Zeit neigen Zündkerzen zu korrodieren , und ihre Wirksamkeit verringert . Es ist aus diesem Grund, dass Cub Cadet empfiehlt die Stecker alle 200 Betriebsstunden. Entfernen der Zündkerze

Zündkerze des Motors ist unter der Haube und an der rechten Seite des Motors. Beachten Sie, dass ein Zündkabel ist mit der Spitze des Steckers befestigt. Sie müssen die Leitung von der Klemme lösen , bevor Sie den Stecker entfernen können. Fassen Sie den Draht fest an der Gummimanschette an der Basis des Drahtes , wo der Draht wird an der Stecker, und ziehen Sie das Kabel aus dem Stecker. Entfernen eines hartnäckigen Draht durch Drehen des Boot vor Abziehen des Steckers . Wenn Schmutz und Staub umgeben, die Basis der Zündkerze , ist es wichtig , um die Trümmer zu entfernen , bevor Sie den Stecker , um die Verunreinigungen fallen in den Motor zu verhindern, zu entfernen. Drehen Sie die Zündkerze gegen den Uhrzeigersinn mit einem 5/8-Zoll tief - Buchse mit einem Steckschlüssel befestigt , bis der Stecker löst sich aus dem Motor.
Gapping Das neue Plug

Ein häufiger Fehler beim Austausch Zündkerzen ist, die neuen Stecker direkt aus der Box zu installieren. Zündkerzen müssen überprüft und , wenn nötig, angepasst. Dieser Anpassungsprozess wird häufig als " Lückenbildung " einen Stecker bezeichnet. Der Spalt bezieht sich auf den Abstand zwischen den Metallelektroden an der Spitze des Motor- Seite des Steckers . Die richtige Lücke für den Cub Cadet Motor ist 0,030 Zoll und ist mit einem Werkzeug namens Fühlerlehre gemessen. Fühlerlehren haben entweder eine Anzahl von Leitungen oder flexible Metallklingen unterschiedlicher Breite . Führen Sie den Draht oder Klinge des Fühlerlehre zwischen der Zündkerze zwei Elektroden . Das Messgerät sollte eng zwischen den Elektroden passen. Stellen Sie diesen Abstand bis 0,030 Zoll , falls erforderlich, durch Biegen des eingehängten Spitze des Steckers in die entsprechende Richtung.
Installation der neuen Plug

Installation der neue Stecker ist ein wenig komplizierter als einfaches Anziehen es in den Motor. Wenn der Stecker zu fest angezogen , es besteht die Gefahr der Stecker brechen kann . Wenn nicht fest genug angezogen , kann Druckluft aus dem Motor über das Plug -Threads übergeben und der Motor kann nicht gestartet werden. Es ist aus diesem Grund, dass Sie einen Drehmomentschlüssel zu verwenden, um den Stecker ziehen . Drehmomentschlüssel misst die Menge an Kraft auf den Schraubenschlüssel angewendet . Eine Reihe von Drehmomentschlüssel -Designs gibt, beraten Sie sich so den Schraubenschlüssel in der Bedienungsanleitung im Zweifel auf, wie man den Schraubenschlüssel zu verwenden. Ziehen Sie die Zündkerze in den Motor , um zwischen 28 und 32 ft. lb Drehmoment mit dem Drehmomentschlüssel .
Verwandte Wartungspläne

Auswechseln der Zündkerze ist ein wichtiger Bestandteil der regelmäßigen Wartung , aber auch andere Komponenten erfordern auch regelmäßige Aufmerksamkeit. Die Lüftungsschlitze in Haube des Traktors sind entworfen, um die heiße Luft durch den Motor erzeugt wird, um den Motor zu kühlen entlüften. Mit der Zeit kann Schmutz in diesen Lamellen ansammeln und verhindern Entlüftung. Im Extremfall kann der Motor überhitzen und erfordern erhebliche Reparaturen. Es ist aus diesem Grund, dass Sie die Lamellen nach jeweils 10 Betriebsstunden sollte reinigen. Der Motor ist mit einem Ölfilter und einem Luftfilter ausgestattet. Ersetzen Sie beide Komponenten und Öl des Motors nach jeweils 100 Betriebsstunden oder einmal pro Jahr ändern, je nachdem, was zuerst eintritt. Es ist auch wichtig, die beiden Batterieklemmen nach jeweils 10 Betriebsstunden reinigen, da Korrosion an den Anschlüssen ansammeln und zu einer elektrischen Versorgungsproblem .