Wie Rasenmäher Lenkung zu verbessern

Rasenmäher , die nicht gut lenken wird, kann nicht nur hart zu fahren , kann aber gefährlich und verschwenderisch sein . Wenn Ihr Lenkung ist nicht zu eng, können Sie Ihre Schneid Schwaden schlängeln und Wende ungenau und mühsam , wenn nicht störend schwer zu tun . Ein Rasenmäher nicht richtig steuern auch potenziell verschwendet Gas. Immer fragen Sie in der Bedienungsanleitung vor Durchführung der Wartungsarbeiten an Ihrem Rasenmäher . Anleitung
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Überprüfen Sie die Räder Ihres Rasenmähers und stellen Sie sicher , dass alle vier Rolle frei , und dass die beiden vorderen frei bewegen von Seite zu Seite , wenn Sie den Lenkmechanismus einzuschalten. Wenn sie in irgendeiner Weise behindert wird, mit bis wattierte Gras, zum Beispiel das Hindernis Ihre Fähigkeit zu lenken behindern .
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Heben Sie den Mäher mit einem Wagenheber, und überprüfen Sie die Achsen und Reifen. Die meisten Mäher haben eine Abdeckung über der Achse , die Sie mit einem Schraubenschlüssel zu entfernen. Prüfen Sie in der Bedienungsanleitung für Anweisungen. Eine verbogene Radachse oder Flat-Reifen kann des Mähers Lenkung beeinflussen.
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entfernen Sie das Lenkrad aus der Einheit , indem die Mutter oder Splint an Ort und Stelle hält. Finden Sie in der Bedienungsanleitung für die genaue Vorgehensweise . Untersuchen Sie das Lenkrad Stammzellen für Schäden . Ersetzen Sie das Lenkrad und Stamm wenn Schäden wie einem gebogenen Stamm, ist offensichtlich.
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Fetten Sie das Lenkrad Schaft , bevor es wieder in den Mäher . Dies kann das Problem zu lösen und ist immer ein hilfreicher Schritt .
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Untersuchen Sie die Räder für die Ausrichtung . Drehen Sie die Mäher Räder , so dass sie nach vorne und gerade sind. Prüfen Sie, ob auf der Hand Alignment-Probleme einfach, indem man den Reifen : Wenn sie in oder out lehnen, oder , wenn man nicht gerade , auch wenn die anderen Vorderreifen ist , ist es wahrscheinlich, dass Sie bekommen , müssen der Mäher ausgerichtet ist. Sie können auch Alignment-Probleme zu identifizieren durch Verschleiß an den Reifen auf einer Seite oder der anderen.