Ein Vier -Takt-Motor verbrennt Luft und Gas in den Zylinder und drückt den Kolben nach außen in einem Arbeitstakt . Der Kolben kehrt dann entlädt verbrannten Gase nach außen auf einem zweiten Schlaganfall , wobei in Kraftstoff auf der zweiten Rück . Sie feuert dann eine andere Schlagkraft. Die Kurbelwelle , daher dreht sich zweimal pro Arbeitstakt . Ein Zweitaktmotor schiebt verbrannten Gase auf dem Arbeitstakt und nimmt in der Luft und Kraftstoff auf den Rücklauf , nur eine Umdrehung der Kurbelwelle auf Leistung liefern muss.
Zweitakt- Vorteile
Zwei -Takt-Motoren sind leichter in der kalten Jahreszeit zu starten , und sie leichter sind. Sie sind billiger als Viertaktmotoren und produzieren 20 bis 60 Prozent mehr Leistung für das gleiche Gewicht .
Zwei -Takt Nachteile
Zwei -Takt- Motoren verwenden mehr Gas für die gleiche Laufzeit wie ein Viertaktmotor , und sie lauter sind . Sie müssen mit Gasölzu mischen, um einen Zweitaktmotor laufen . Zweitaktmotoren laufen bei höheren Temperaturen und lassen bis zu 30 Prozent des nicht verbrannten Gemischs aus Kraftstoff und Öl als Abgasrauch . Wenn sie älter werden, geben sie noch mehr Rauch. Da Zweitakt-Motoren setzen auf Öl im Kraftstoff , um sie statt mit einer Schmiersystem zu schmieren, schneller verschleißen sie . Das Öl , die Sie hinzufügen, Gas für Zweitakt-Motoren ist teuer, und Sie zu 4 Unzen es für jede Gallone Gas hinzuzufügen.
Viertakt- Vorteile
Seit Viertaktmotoren haben einen eingebauten Schmiersystem , müssen Sie sich nicht um Öl mit Gas mischen, während Sie mit Zweitakt-Motoren zu tun haben. Das Schmiersystem von Viertakt-Motoren hilft, sie sauberer laufen , und sie leichter EPA Luftverschmutzung Standards zu erfüllen. Sie laufen leiser , so sind weniger ein Ärgernis zu Ihrem Nachbarn. Sie länger als Zweitaktmotoren auch dauern .
Viertakt Nachteile
Vier -Takt-Motoren sind in der Regel schwerer, ein Nachteil in einem Unkraut Trimmer, dass der Bediener zu tragen. Sie weniger Energie für ihr Gewicht als Zweitaktmotoren . Vier -Takt-Motoren kosten auch mehr als zwei -Takt-Motoren .
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