Zapf ist eine kreisförmige elektrische Einheit , die am Ende der Kupplung sitzt . Diese Zapfwellenkupplung Mächte die Schneidmesser auf dem Rasenmäher . Elektrische Drähte verbinden die Zapfwelle an den Rasenmäher Blade-Switch , in der Regel in der Nähe der Bedientafel neben dem Lenkrad . Wenn der Fahrer drückt den Schalter nach unten , wird der elektrische Widerstand gestoppt und die Zapfwelle startet Sendeleistung an die Kupplung , die wiederum sendet Energie zu den Schneidklingen .
Das Mähwerk
das Mähwerk sitzt direkt unter dem Antriebsstrang oder der Kurbelwelle des Motors. Ein System von Riemen und Riemenscheiben verbinden die Kurbelwelle auf die Kupplung. Wenn die Zapfwelle eingerückt ist, ermöglicht es die Riemen auf den Riemenscheiben zu straffen, so dass Leistung von der Maschine zu den Schneidblättern übertragen. Auf älteren Modell Aufsitzmäher , die Blätter drehen beginnen einfach , wenn der Motor startet, und der Bediener muss nicht über Motordrehzahlen sorgen.
Niedrige Leerlaufdrehzahl
meisten Rasenmäher arbeiten mit einem niedrigen und einem hohen Leerlaufdrehzahl . Die niedrige Leerlaufdrehzahl , in der Regel wird zum Starten und Stoppen des Rasenmähers eingesetzt. Bei einer geringeren Geschwindigkeit , wird der Motor besser ausgerüstet, um Start-und Stopp des Verbrennungsprozesses . Dies geschieht in den Vergaser . Wenn die Drossel geöffnet wird, füllt sich mehr Gas Vergaser , so dass genügend Kraftstoff in den Zylinder für die Verbrennung zu beginnen. Wenn der Betreiber geht , um den Motor zu stoppen, die niedrige Leerlaufdrehzahl greift er das Kraftstoffgemisch zu bereichern und verlangsamen den Verbrennungsprozess .
Hohe Leerlaufdrehzahl
Meistens die hohe Leerlaufdrehzahl auf einem Aufsitzrasenmäher mit einem Zapfwellenkupplung ist für die ein-und Auskuppeln der Klingen und für alle Schneid Zwecke verwendet. Wenn die Geschwindigkeit des Mähers wird zu hoch, das Luft-Kraftstoff -Gemisch im Vergaser wird schlanker, mit weniger Kraftstoff und mehr Luft . Dies ermöglicht es dem Motor , um den Kraftstoff mit einer höheren Rate und mit mehr Kraft zu verbrennen , Antreiben der Kurbelwelle schneller. Dies gibt im Wesentlichen den Motor mehr Leistung . Hinzufügen einer Hilfsfunktion , wie die Riemen, Riemenscheiben und Klingen , benötigt diese zusätzliche Leistung , um den Motor aus dem Herunterfahren zu verhindern.
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