Das Hydrauliksystem hat mehrere fluidführende Schläuche im gesamten System läuft. Die Schläuche können eingeklemmt werden , lösen oder abbauen , wodurch Leckagen. Wenn ein Leck auftritt, wird das Hydrauliksystem nicht, weil der Mangel an Flüssigkeit richtig. Reinigung der Schläuche und ersetzt beschädigte Schläuche oder periodisch Anziehen der Verbindung wird dieses Problem zu vermeiden .
Filter
Der Holzspalter hat einen Ölfilter, Gasnetzfilterund Luftfilter auf dem Motor. Nach jeweils fünf Stunden Arbeit , ersetzen Sie den Ölfilter. Eine verstopfte Ölfilter bewirkt, dass der Motor überhitzen . Die Gasleitung oder Kraftstofffilter verhindert, dass Schmutz in den Motorraum. Der Motor wird husten oder nicht starten , sobald die Kraftstofffilter verstopft . Reinigen Sie den Kraftstofffilter am Ende jeder Saison . Der Luftfilter verhindert, dass Staub und Schmutz in den Vergaser . Reinigen Sie ihn nach jedem Gebrauch.
Wedge
Die Holzspalter Keil spaltet Schnitte oder ein Protokoll in Stücke . Korrosion oder Beschädigung der Keil sind häufige Probleme . Die Glei Strahl auf jeder Seite des Keils , um eine glatte Strömung des Protokoll gewährleisten. Schärfen Sie den Keil vor jedem Gebrauch zu klopfen keine abgebrochenen Stücke auf der Klinge. Eine Axt - Kopf ist der gleiche wie der Keil auf einen Holzspalter . Es erfordert die gleiche Art von Wartung, um sicherzustellen, dass es nicht korrodiert oder beschädigt werden.
Zündkerzen
Alle sieben Jahre die Zündkerzen und haben ein autorisierter Techniker tun notwendige Pflege am Motor. Die Zündkerzen entzünden das Kraftstoff , die der Motor reibungslos laufen zu lassen. Im Laufe der Zeit Zünden Sie die Stecker Ursachen Brandflecken , tragen Sie die Ende der Stecker . Der Motor wird nicht gestartet, wenn die Zündkerzen zu zermürben . Vor dem Entfernen der Zündkerze , lehnen Sie sich und prüfen Sie das Zündkabel , um sicherzustellen, das Kabel ist in Ordnung. Das Kabel kann brechen oder knicken , verhindert Strom aus immer auf die Zündkerze.
Choke
Holzspalter haben eine Drossel entlang der Vergaser zum Starten Zwecke entfernt. Die Drossel hat kleine bewegliche Teile, die brechen oder beschädigt werden können leicht . Der Motor beginnt zu laufen, wenn die unregelmäßig Choke-Hebel nicht richtig funktioniert . Ein Etikett zeigt gewöhnlich verschiedene Drossel Positionen : eine Startposition , Neutralstellung und Position laufen . Die Drossel kann in einer dieser Positionen halten , wodurch der Motor Fehlzündungen oder Husten.
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