Auffahrt Pflaster Methoden

Einfahrten sind mit hohen Erwartungen konfrontiert. Nicht nur müssen sie ertragen die täglichen Missbrauch von Fahrzeugverkehr und die schädlichen Auswirkungen von Wetter , sie sind auch der Eingang in unsere Häuser und Eigenschaften , und als solche sollen sie eine einladende Willkommen für Besucher zu präsentieren. Um auf diese Herausforderungen standhalten kann Einfahrten mit dem gleichen Schwarzdecke , die unsere Straßen bedeckt , mit opulenten Naturstein oder mit einer Vielzahl von Materialien zwischen den beiden in Bezug auf Kosten und Ausfall gepflastert werden. Konkrete

Eine der häufigsten Pflaster Optionen für Einfahrten wird Beton gegossen . Mit diesem Einbauverfahren wird die Oberfläche unter der Einfahrt mit einem mechanischen Verdichter verdichtet und Holzformen sind entlang den Rändern der Fahrbahn positioniert und abgesteckt . Eine Betonmischung wird in die Formen gegossen , eingeebnet und abgeschlossen, in der Regel mit einer Beton Besen. Die daraus resultierende Betonplatte ist in der Regel 4 cm dick für Pkw- Einfahrten. Gelenke sind in der Oberfläche des Betons, die Lage der Rissbildung durch Einfrieren , Auftauen und Verschieben der Platte verursacht steuern schrieben .
Asphalt

Asphalt ist unter den am wenigsten teure Optionen für Einfahrt Pflaster ; eine typische Zufahrt kann mit Asphalt für zwei Drittel der Kosten von Pflaster die gleiche Einfahrt mit Beton gepflastert werden. Asphaltbelag- Material eine Mischung aus einem Aggregat mit einem klebrigen , schwarz auf Erdöl basierenden Bindemittel zusammengehalten . Es basiert auf einem Untergrund aus Kies heiß gelegt, und , wenn es abkühlt , erstarrt es in eine Unterlage, die das Gewicht der Fahrzeugverkehr .
Fertiger

als Alternative zu gegossen Pflaster Materialien wie Beton und Asphalt, Verbundsteine ​​bieten eine mehr haltbar, wenn teurer , Möglichkeit zur Auffahrt Oberflächen. Pflasterklinker werden aus Stein, Ziegel oder Formbeton . Sie werden in einer ineinandergreifenden Musters auf der Basis von verdichtetem Sand gelegt, und die Fugen zwischen den Pflastersteinen mit zusätzlichen gefüllt, um sie zu stabilisieren und Verschieben zu verhindern. Gepflasterte Einfahrten , unterliegen nicht der Spaltung , die Beton -und Asphaltflächen plagt , und wenn einzelne Pflastersteine ​​beschädigt sind, können sie ohne Resurfacing die gesamte Auffahrt ersetzt werden.
Flagstone

Eine der teuersten Pflaster Optionen für Einfahrten beinhaltet die Verwendung von Natursteinplatten. Diese unregelmäßig geformte Steine ​​sind extrem langlebig und attraktiv, und sie sind so viel für ihre Attraktivität als Landschafts auf ihre Praxistauglichkeit eingesetzt. Der Prozess der Installation eine Steinplatte enthält Einfahrt Aushub der Fläche gepflastert , Gießen einer Betonuntergrund, der Verlegung der Fliesen und die Sicherung sie mit Mörtel in den Fugen zwischen ihnen. Aufgrund der Komplexität und Kosten des Verfahrens wird Steinplatte ausschließlich in High-End- Projekte verwendet.