Wie Holzschwellenfür Decking Verwenden

Sleepers sind 2-by -4 verwendet werden, um unter zu unterstützen und zu erhöhen ein Deck von einem Dach oder Betonplatte . Druck-behandelten Nadelhölzer wie Southern Yellow Pine wäre eine kostengünstige und typische Wahl für Deck Schwellen sein . Dennoch können Sie mit Ahorn, Eiche , Pappel, ipe oder anderen Harthölzern arbeiten können, statt , wenn Sie Zugang zu erschwinglichen Lager, wie Bergungsholzhaben . Was Sie brauchen
Waage
Shims
Bleistift Kompass
Kreissäge
EPDM-Kautschuk
Betonschrauben oder ein Netzhammer
5/4-inch Decking
Verzinkte Schrauben Deck
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1

auf seiner breiten Rand auf dem Dach oder Platte verlegen Laubschnittholz . Prüfen Sie, ob es horizontal mit einer Wasserwaage ist . Shim einem Ende oder an mehreren Stellen bei Bedarf die Schlafebenezu machen. Legen Sie zusätzliche Schwellen alle 24 Zoll , bis Sie die Deckoberfläche bedeckt haben . Wenn Sie eine deutlich geneigte Fläche haben , drehen Sie die Hartholzschwellenseitwärts auf ihren schmalen Kanten. Schreiber sie mit einem Bleistift Kompass und schneiden Sie sie mit einer Kreissäge am unteren Rand , um die obere Kante Ebene. Legen Sie die Hartholzschwellen16 Zentimeter auseinander , anstatt für eine geneigte Dach.
2

Weiter wie nötig, Shim , so dass alle die Schwellen sind Ebene über die Länge und Breite der Liegeflächeund im Vergleich zueinander .
3

Lay Streifen aus EPDM-Kautschuk zwischen den einzelnen Schlaf oder Shim , wo es in Kontakt mit der Dachfläche , wenn Sie Verlegen von Schwellen über einen Gummi Dach. Befestigen Sie die Schwellen mit Betonschrauben oder ein Netzhammer, wenn Ihr Schwellen werden über eine Betonplatte gesetzt .
4

Legen 5/4-inch Belag senkrecht zu den Schwellen. Befestigen Sie mit zwei verzinkten Decks Schrauben an den Schläfer, die Behandlung der Schwellen , wie Sie auf einem Standard- Deck Balken würde . Beenden Sie die Kanten mit 2-by -4 -Boards Rock - vertikal eingestellt , mit der Spitze des Deckendeausgerichtet und mit Deckschrauben daran befestigt - was die Holzart und Schattierung der entweder den Schwellen oder der Belag mithalten können.