Warum ist mein 2002 Ferien Rambler Air Conditioner Auslöse einen Breaker

? Ferien Rambler ist ein Geschäftsbereich der Monaco Coach Corporation, Herstellung von A- und C-Klasse Wohnmobile, Sattelkupplungen und Wohnwagen . Im Jahr 2010 wurden Monaco Coach Corporation und ihren Tochtergesellschaften von Navistar Defense International, deren Händlern weiterhin Service-und Wartungs Holiday Rambler Eigentümer bieten gekauft . Die 2002 Admiral , Botschafter, Endeavor , Navigator und Urlauber A- Klassen und die PräsidentschaftssattelModelle, alle vorgestellten Twin- Dachklimaanlagen. Power Supply

Wenn der Schalter stellt nur auf Generatorleistung , aber nicht , wenn der RV in Landstrom angeschlossen ist, legt dies nahe, der Generator keine ausreichenden Spannung zu liefern oder an der falschen Hertz Frequenz läuft. Ausführen eines schweren Ziehmaschine , wie beispielsweise eine Klimaanlage auf zu niedrige Spannung oder mit einer falschen Frequenz hat die gleiche Wirkung wie eine erhöhte Resistenz; der Leistungsschalter stellt , weil es zu heiß wird. Haben der Generator für den Betrieb unter Last getestet. Wenn der Leistungsschalter auch Ausflüge auf der Hauptleistung , ist die Frage an oder hinter der Schutzschalter .
Schmettern

Klimabedingungenziehen mehr Strom sofort nach dem Einschalten , als wenn läuft, kann ein Phänomen namens " Spicken . " ein 12- Ampere -Einheit bei 16 Ampere bei Start-up- Spitze , und dies kann ein Problem in Twin- A /C Wohnmobile sein . Wenn zwei Klimaanlagen sind sowohl bei 15 Ampere ausgelegt , sie gleichzeitig arbeiten und konnte nicht auslösen eine 30-A- Leistungsschalter . Aber wenn man bereits läuft , wenn der zweite eingeschaltet ist, könnte die Spitze kurzzeitig die Nachfrage von über 30 Ampere und blasen Sie den Schutzschalter .
Schwache Breaker

Beim Umgang mit Leistungsschalter, immer darauf achten, das Holiday Rambler ist unplugged von Landstrom und der Generator nicht läuft. Immer erkunden Sie die einfachste Möglichkeit zuerst: Breakers gehen manchmal schlecht, und jedes Mal, wenn sie stolpern die benötigt wird, um anschließend stolpern sie Wert wieder ab . Tauschen Sie die Leistungsschalter , die die Vorder-und Hinterklimaanlagenzu schützen; wenn die Auslöse Problem ist auch vertauscht , dann haben Sie einen fehlerhaften Leistungsschalter und ein Ersatz sollte das Problem lösen .

Eine weitere Überlegung ist, dass Leistungsschalter sind Wärmequellen . Mit einer Reihe in einem kleinen Sicherungskasten und sehr viele Geräte gleichzeitig laufen eingeschlossen , kann die Wärme bis zu einem Niveau, wo die Brandung falsch interpretieren die Temperatur als Indiz des Scheiterns und ihre Schaltungen schützen, indem Öffnung zu bauen. Wenn der Sicherungskasten ist in einem Schrank , könnte einfach den Sicherungskasten Tür offen das Problem beheben. Aber dies ist nicht eine dauerhafte Lösung , da die Verbindungen gefährlich ausgesetzt . Nämlich den neuen - Das Experiment wird zeigen, ob verbesserte Belüftung ist wahrscheinlich, das Problem zu lösen
A /C und Harness

Wenn das Problem nach dem Austausch der Leistungsschalter bleibt . Brecher Reisen so oft wie der alte - dann ist das Problem in der Klimaanlage oder der AC -Kabelbaum . Mit einem Multimeter in Übereinstimmung mit den Anweisungen des Herstellers , um festzustellen , ob es einen Kurzschluss im Kabelbaum; testen Sie die Live- , Neutral-und Erdungsleitungen von Kontinuität. Lose Verbindungen zu erhöhten Widerstand und - wie oben erwähnt - das kann dazu führen, Schutzschalter auslöst . Wenn der Gurt ohne Probleme , ist das Problem in der Klimaanlage Einheit . Diagnose und Reparatur sollte zertifizierten Fachleuten überlassen werden.