Was sind die Ursachen einer Gas Cap Vacuum

? Diagnose von Problemen mit der Kraftstoffleitungen in Ihrem Auto ist schwierig, es sei denn, Sie erleben Beschleunigungsprobleme . Das Kraftstoffsystem wird unter Druck zu Benzin oder Diesel fließt reibungslos in die Verbrennungskammer des Motors zu halten. Ein wenig Sog auf dem Tankdeckel ist ein gutes Zeichen , aber ein zu hoher Unterdruck zeigt Probleme . Kraftstoff- System Design

Ihr Auto entwässert Kraftstoff aus dem Kraftstoffsystem , frische Luft muss in den Tank kommen, um ihren Platz einzunehmen . Eine kleine Menge der Absaugung notwendig , um eine ununterbrochene Strömung des Kraftstoffs zu gewährleisten. Überschüssige Ansaugen führt zu einem Unterdruck in dem Behälter , die es schwierig, die Gaskappe zum Nachfüllen zu entfernen ist . Es gibt eine Handvoll von verschiedenen Funktionen in allen Kraftstoffsystemen entwickelt, um frische Luft in den Tank zu entlüften, verhindert ein starkes Vakuum.
Tankdeckel

meisten Länderspiele für die Gastank mit einem Entlüftungs in sie , die Dämpfe aus dem Tank entweichen kann gebaut , beim Zeichnen die frische Luft in. Wenn diese Lüftungs verstopft oder beschädigt ist, kann ein Vakuum aufbauen . Die Kappe wird schwer zu ziehen aus , wenn sie vollständig abgeschraubt . Sie werden auch einen lauten Knall oder lutschen Lärm, wenn Sie die Kappe entfernen tun hören. Entfernen von Rückständen aus der Kappe Entlüftungsöffnung oder ersetzen Sie die Kappe mit einem neuen Gerät stoppt das Problem.
Dampfventile

Einige Tankdeckel sind vollständig versiegelt. Bei Fahrzeugen mit diesen Kappen ist ein Druckbegrenzungsventilwoanders befindet, in der Regel auf der Dampfleitung , nach " Automotive Service : Inspektion , Wartung , Reparatur " von Tim Gilles . Diese Ventile sind geschlossen bleiben meistens einen leichten Unterdruck in dem Kraftstoffsystem zu halten und zu verhindern, übermäßige Emissionen. Als sie bekommen in der geschlossenen Position stecken oder mit Ruß verstopft, baut sich ein Hochvakuum bis dass der Gaskappeversiegelt und macht es schwer zu entfernen.
Vacuum Magnet

um den Betrag des Unterdrucks die Verdampfungswerte zu erzeugen verwalten, einige Fahrzeuge verwenden einen Elektromagneten, um die Höhe des Drucks pro Quadratzoll ( PSI) in das Kraftstoffsystem zu überwachen. Bei Vakuumniveaus fallen lassen, das Magnet schließt die Ventile , um den Druck zu erhöhen. Wenn das Magnet beschädigt ist und bleibt in der "on" stecken Position , wird das Kraftstoffsystem aufzubauen, genug , um eine starke Saug- Unterdruck an der Gaskappe erstellen.