Welche Art von Schaum Pinsel und Rollen brauche ich, um die Verwendung mit Zwei - Komponenten-Polyurethan- Lacke

? Zwei - Komponenten-Polyurethan- Lack wird vor allem für die Malerei Boot Oberteile eingesetzt. Der Anstrich ist haltbar, bietet eine glänzende Oberfläche und dauert zwischen fünf und 10 Jahren. Zwei - Komponenten-Polyurethan- Lack ist giftig , wenn sie mit einem Sprühgerät aufgetragen , so dass Laien muss es mit einer Walze und Pinsel . Der Roll- und -Tip Methode der Malerei bietet die gleichmäßige und Abgang. Rollen Sie malen mit der Rolle , und folgen Sie dann mit dem Pinsel , um eine glatte Oberfläche zu gewährleisten . Rollers

Der Philadelphia -Kapitel der Antike und Classic Boat Society empfiehlt die Verwendung eines lösemittelbeständig , mit hoher Dichte , geschlossenzelligen Schaumrolle mit einem Phenolkern und einem Achtel -Zoll- Nickerchen. High-Density geschlossenzelliger Schaum ist härter und weniger porös als offenporiger Schaum . Diese dichtere Material hat weniger Lufteinschlüsse , die weniger Blasen bedeutet, und eine weniger punktiert Lackschicht . Lösungsmittelbeständigkeit ist für die Verwendung auf Fiberglas. Der Schaum umgibt ein Phenolharz beschichteten Faserplatten , die ihm zusätzliche Haltbarkeit für den Einsatz mit industriellen Verbindungen .
Pinsel

Haarbürsten , im Gegensatz zu Schaum, sind erforderlich eine glatte , glänzende Oberfläche und entfernen Sie punktieren oder Einleitung hinter von der Rolle gelassen . China - Borstenpinsel sind für die Verwendung mit zwei - Komponenten-Polyurethan empfohlen. Sie werden aus dem Haar der chinesischen Wildschweine gemacht , sind preiswert und langlebig. Badger - Haarbürsten sind auch für Boots Malerei verwendet . Sie sind teurer und schwerer zu finden. Suchen Sie nach Dachshaarpinselin der Kunst -Versorgung-Läden .
Malerei Testpanels

Zwei - Komponenten-Polyurethan- Lack kann schwierig , mit zu arbeiten . Segelbegeistertean Sailingmate.com , einer Website, um die Wartung und Reparatur von Segelbooten gewidmet , empfehlen Testen Sie Ihre Farbe, Rollen , Pinsel und Technik auf Glasscheiben , bevor Sie Ihr Boot malen. Nicht alle Walzen und Bürsten sind mit den in zwei - Komponenten-Polyurethan- Lack verwendet, Lösungsmittel kompatibel und können sich wie Sie sie verwenden. Darüber hinaus ist die Farbe empfindlich auf Temperatur und Feuchtigkeit. Sie müssen Farbverdünner an der Farbe hinzufügen, um die richtige Konsistenz zu bekommen, aber der Betrag ist abhängig von Ihrem Klima und das Wetter. Malerei Testplatten hilft Ihnen, die richtige Farbe und Verdünner - Mix für die Malerei Ihr Boot, sowie sicherzustellen, dass Sie die richtigen Pinsel und Rollen erworben haben, zu bestimmen.
Vorbereiten der Lackierung

Vorbereitung ist entscheidend für das Erreichen einer glatten, glänzenden Lackierung. Zwei - Komponenten-Polyurethan- Lack kann Mängeln auf hastig vorbereitet Rumpf vergrößern. Gründlich Sand Holzrümpfe , und eine Schicht Grundierung. Sand wieder , und erneut Primer; wiederholen, bis der Rumpf ist völlig glatt. Wenn der Rumpf ist glatt , können Sie Farbe aufzutragen . Fiberglas- Rümpfe erfordern eine Schicht Epoxy-Primer entwickelt, um mit der glatten Oberfläche des Rumpfes zu binden. Wiederholen Sie die Grundierung und Lackierung , bis die Oberfläche glatt ist. Sobald der Rumpf ist glatt, wischen Sie das Boot nach unten mit dünneren vor dem Lackieren .