markieren Sie die beschädigte Stelle mit dem Fettstift . Machen Sie einen kleinen Kreis um den tiefsten Teil der Kratzer, Beitel oder verbrennen . Dann machen Sie einen großen Kreis um diesen Kreis , und dann einen noch größeren Kreis um , dass man. Die Kreise FührungsschleifReparaturen und dann dazu dienen, die Bereiche , um die Reparaturen mit dem Rest der Oberfläche verschmelzen zu markieren.
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starten Schleifen mit der 120 -Schleifpapier , in der kleinste Kreis , den Fokus auf der beschädigte Bereich . Die Arbeit in einer kreisförmigen Bewegung und mit leichtem , gleichmäßigem Druck . Sand langsam und vorsichtig , um zu vermeiden, entfernen mehr von der Oberfläche Corian als nötig. Bewerben zusätzlichen Druck - sehr vorsichtig - wenn nötig , um den Schaden vollständig zu entfernen
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auf die feineren 150 -Schleifpapier wechseln , wenn der ursprüngliche Schaden ist nicht mehr sichtbar. . Sie werden nun zu " Feder" oder sanft glatt beginnen und mischen Sie die reparierte Stelle in die umgebende Oberfläche , so dass die Reparatur wird praktisch unsichtbar. Sand leicht über den Reparaturbereich - der im Kreis - . Und in der gesamten zweiten Kreis mit leichtem , stetigen Druck und weiterhin in einer kreisförmigen Bewegung arbeiten
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die sehr feine 280 -Schleifpapier ändern endgültige Reparaturlackierung . Das Schleifpapier in allen drei Kreisen leicht anwenden zu glätten oder die Mischung zwischen den Ebenen , die in einer kreisförmigen Bewegung . Schließlich Sand der gesamte Gegenfläche , um eine gleichmäßige Farbe und Textur zu erreichen.
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Sprühen Sie die Oberfläche mit Wasser und machen einen letzten Feinschliff und Polieren , während die Oberfläche nass ist. Bewerben Sie mehr Wasser und wischen Sie die Oberfläche - die Beseitigung aller Schleifstaub und Feuchtigkeit - bis sie vollständig sauber und trocken
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