Trennen Sie die Saugleitung entweder durch leichtes Ziehen die Linie an seinem Ende mit einer Zange oder durch Lösen einer Klemme , die es in Position hält. Es kommt auf den jeweiligen Motor und einige Schellen benötigen Sie einen Schraubendreher zu entfernen während andere manuell . Wenn die Linie eine Cam-Lock- Anschluss, kommt es mit einem Push-und einem Twist. Krönen Sie den Kraftstofftank mit Kraftstoff. Stecker ein Vakuummeter in die Einlassöffnung . Das Ende der Lehre darf schieben oder drehen rechts in die Kanalöffnung .
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auf den Motor drehen und lösen Sie das Entlüftungsventil durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn mit einem Schraubendreher , um etwas Luft in das System ermöglichen . Nur drehen sie eine Vierteldrehung auf den ersten und dann das Ventil zu öffnen mehr als nötig.
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Lesen Sie das Messgerät , und schließen Sie das Entlüftungsventil , sobald die Skala erreicht 15 inHg ( Zoll Quecksilber ) .
4 Schalten Sie das System und beobachten Sie das Ventil. Wenn die Linie richtigen Sog, sollte es die Unterdruckwert auf dem Messgerät für 5 Minuten zu halten.
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