Schalten Sie den Hut Propanheizung und schalten Sie den Gastank . Warten Sie fünf Minuten, damit überschüssiges Propan vor der Reinigung des Brenners und Pilotrohrabzuleiten.
2
die Schrauben, die die Zylinder mit dem Emitter an der Spitze der Heizung mit einem Kreuzschlitzschraubendreher entfernen . Heben Sie den Hut vor der Heizung. Keine Schrauben oder Muttern, die den Emitter -und Emitter- Kappe mit einem Schraubenzieher oder Schraubenschlüssel entfernen . Heben Sie die Emitter-und Emitter- Kappe .
3
Legen Sie einen Zahnstocher in den Pilotrohr. Schieben und ziehen Sie die Zahnstocher in die und aus der Röhre zu brechen Kohleablagerungen . Das Pilotrohrist das kleine Rohr unterhalb der Hauptbrenner .
4
Sand in den Brenner Löcher mit einem kleinen Stück Schmirgelpapier . Achten Sie auf blockiert Löcher in den Brenner. Legen Sie einen Zahnstocher in die Löcher , brechen die Kohleablagerungen .
5
Spray Druckluft in alle Löcher und der BrennerpilotRöhre . Dies hilft räumen Kohleablagerungen und andere Rückstände . Installieren Sie den Emitter , Emitter- Kappe und Hut .
6
Drehen Sie den Gastank Griff gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag , um Kraftstoff zu dem Zylinder Heizung versorgen. Drehen Sie den Gasregler an der Heizung auf die Position "Pilot" . Schlagen Sie einen langen Kamin Spiel und legen Sie die Flamme an der Spitze der Führungsrohr während Sie in der Steuerknopf. Wenn Ihr Gerät verwendet eine elektronische Zündung, Anlasserknopf , während nach innen hält das Wählrad, bis der Pilot entzündet.
7
Halten Sie den Steuerknopf nach innen für 30 Sekunden. Je nach Hersteller , drehen Sie den Drehknopf auf "Hoch" oder "Ein" , wenn der Pilot bleibt für 30 Sekunden leuchtet.
8
Bewegen Sie den Kraftstoffzufuhr -Steuerknopf nach links oder rechts, um die Brennerflamme einstellen . Sehen Sie , wie Sie die Flamme langsam drehen Sie den Regler. Die Flamme sollte ein elektrisches Blau mit nur einer kleinen Menge von orange. Drehen Sie den Regler links senkt die Flamme und den Drehknopf der Flamme Höhe rechts erhöht .
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