Wie eine Vakuumlecksuchemit Propan

Abnormal Leerlauf der Motor Ihres Autos kann auf eine Vakuum- Leck im Ansaugkrümmer des Motors. Sie können einen Propanbrenner verwenden, um festzustellen, ob das der Fall ist . Obwohl der Gedanke, mit Propan , um ein Vakuum Leck finden kann gefährlich klingt, stellt es keine Gefahr , solange Sie die Propan nicht zünden nicht. Dadurch, dass Propangas , um die Spitze eines Propangasbrenner zu entgehen, können Sie auf Lecks entlang der Ansaugkrümmer prüfen und hören für Änderungen im Leerlauf Ihres Motors . Eine Änderung in der Leerlauf bedeutet, dass Sie ein Leck gefunden. Was Sie brauchen
Propan Fackel
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am Motor drehen und heben Sie die Motorhaube des Fahrzeugs. Suchen Sie das Saugrohr. Die Lage des Verteilers variiert , aber es ist leicht zu erkennen. Es ist ein einziger Metallkomponente , die wie eine Reihe von geraden oder spiralförmige Metallrohre sieht . Schläuche werden an diese Verteiler verbunden .
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Öffnen Sie das Ventil einer Propangasbrenner . Sie zünden sie nicht; Öffnen Sie es einfach so , dass ein bisschen Propangas kann die Spitze zu entkommen.
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Führen Sie die Spitze des Propanbrenners entlang Ihrer Ansaugkrümmer , die Überprüfung für Vakuumlecks in verschiedenen Orten wie der Schläuche und Dichtungen. Gehen Sie entlang der gesamten vielfältig.
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Hören für eine Änderung der Leerlauf Ihres Motors . Der Leerlauf sollte sofort ändern, nachdem Sie über ein Leck mit der Spitze der Propan- Fackel weitergeben . Der Grund für die Leerlauf- Veränderungen ist, weil der Motor in der Propan durch das Leck zu saugen , die Bereitstellung der Motor mit mehr Kraftstoff.