Die Normal- Register Temperatur einer Klimaanlage

Klimatemperaturbereichehängen weitgehend von , welche Einstellungen Sie für sie zu wählen . Eine funktionierende Klimaanlage wird entsprechend der Thermostat Programmierung arbeiten , die Temperaturbereiche im Haus erheblich variieren kann . Sie können jedoch auch die Register Temperatur einer Klimaanlage zu verwenden, um zu testen , wie gut das Gerät führt , so lange Sie können Luft an der Quelle der Klimaanlage zu messen. Vorbereitung für die Prüfung

Warten Sie, bis Sie einen warmen Tag für die Prüfung der Temperatur der Klimaanlage zu haben. In den kalten Tagen wird die Klimaanlage nicht richtig funktionieren , und Sie können den Kompressor beschädigen . Die Lufttemperatur außerhalb in der Nähe der Klimaanlage Einheit sollte über 60 Grad Celsius für mindestens 48 Stunden dauern, bis Sie messen die Temperatur der Klimaanlage selbst zu starten. Drehen Sie den Lüfter auf Auto und den Thermostat niedrig genug , um die AC auf .
Testing System

Warten Sie mindestens einige Minuten einschalten, nachdem die Klimaanlage eingeschaltet . Dies stellt sicher, dass die Luft ist Radfahren in der gesamten Leitungssystem und verbessert die Genauigkeit der Messwerte. Messen Sie die Temperatur in der Vor-und Rückregister , wo die Lüftungsschlitze Luft in der Klimaanlage und verlässt das Leitungssystem . Die Versorgungsregistersollten die Temperaturen zwischen 14 und 20 Grad kühler als die Rückkanäle oder aktuelle Raumtemperatur zeigen .
Zulufttemperatur

Sie können auch messen Lufttemperatur gerade stromabwärts der Verdampferschlangen ; Es ist oft ein Loch in der Versorgungskammer Komponente für diesen Zweck. Die Temperatur sollte hier rund 55 F für den normalen Betrieb der Klimaanlage sein . Dies kann es einfach zu schnell potenzielle Veränderungen Betrieb der Klimaanlage .
Mögliche Probleme

Ein paar Grad Unterschied in Bereiche können nicht nichts zu befürchten sein, zu testen, aber wenn Sie Ihre Klimaanlage fällt auch außerhalb jeder Reichweite, weist dies auf ein Problem mit der Leistung. Wenn die Temperaturen zu niedrig sind, ist ein Luftströmungsproblemallgemein angegeben , und Sie können Öffnungen , die zu klein sind, haben. Wenn der Temperaturausgang zu hoch ist, dann ist das System funktioniert, was möglicherweise auf Eis -oder Staubablagerungen auf den Spulen .