1 Schalten Sie den Satellitenschüssel die von ihr trennen oder ein aus dem Leistungsschalter .
2
Verwenden Sie ein Megaohm Meter , um die T1, T2 und T3-Leitungen auf den Motor zu testen. Setzen Sie das Pluskabel vom Messgerät auf den T1 Blei, dann den Minuspol an die Erdungskabel. Der Schutzleiter ist der grüne Draht. Stellen Sie sicher , dass das Gerät das Lesen zwischen 600 Megaohm zu 2.000 Megaohm . Wenn der Messwert "0" , dann haben Sie eine kurze .
3
Schauen Sie über das Kabel , wenn Sie eine kurze an den Motor zu tun. Suchen Sie nach Verbrennungen oder Schlägereien auf den Draht . Verwenden Sie eine Drahtschneider zum Ausschneiden der kurz. Verwenden Sie einen Lötkolben die kurz-oder ausfransen zu ersetzen.
4
Überprüfen Sie die Anschlussstifte auf den Motor , um sicherzustellen, dass sie sich nicht berühren. Wenn die Verbindungsstifteberühren , wird der Motor kurz . Trennen Sie die Stifte , so dass sie sich nicht berühren .
5
Verwenden Sie den Mega-Ohm -Meter , um den Widerstand auf die Anschlussstifte zu testen. Wenn Sie immer eine Lesung unter 20 Megaohm , müssen Sie eines der Kabel zu den Motoren zu ersetzen.
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