Wie Kleine Luftgekühlte Motoren Problembehandlung

Die häufigsten Probleme mit kleinen, luftgekühlten Motoren sind Versagen zu starten und laufen auf weniger als normal Macht. Wie Sie den Motor zu beheben , denken Sie daran , dass die Benzinmotoren benötigen den richtigen Brennstoff , Feuer ( Fremdzündung ) und Luftzufuhr ordnungsgemäß ausgeführt . Zu beheben , überprüfen Sie zuerst die einfachsten Elemente und dann zu den schwierigsten fortzufahren. Möglicherweise können Sie leicht beheben einige Probleme , während andere Berufs assistance.Things Sie
Zündkerzen - Steckschlüssel
Fühlerlehre
Isolierte Zange
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Starten Probleme
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prüfen Sie, ob der Motor eine Kraftstoffversorgung von:

ein . Sicherzustellen, dass der Kraftstoffsperrventiloffen ist,

2 . Füllen der Kraftstofftanks ,

3 . Sicherstellen, dass die Entlüftungsbohrung in der Kraftstofftanks ist nicht eingesteckt ist, und

4 . Entfernen Sie die Zündkerze (mit einem Zündkerzensteckschlüssel) und Riechen für Kraftstoff in den Zylinder.

Offensichtlich keine Probleme zu beheben. Wenn Kraftstoff noch nicht fließt , überprüfen Sie Wasser oder " Schmiere " im Kraftstofftank oder für eine Kraftstoffleitung blockiert .
2

Entfernen Sie die Zündkerze und überprüfen Sie die Kontakte. Reinigen Sie die Kontakte , wenn sie schmutzig sind und REGAP den Stecker mit einer Fühlerlehre . Ersetzen Sie die Zündkerze , wenn die Kontakte erodiert sind .

Halten Sie das Zündkabel mit isolierten Zange. Den Motor während der Nähe einer Metallboden am Motor hält die Zündkabel . Installieren Sie die Zündkabel und überprüfen Sie guten Kontakt zwischen der Leitung und dem Zündkerzenstecker . Mangel an einem Funken wird die Reparatur der Zündanlage erforderlich.

3 Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung . Luftfilter reinigen oder ersetzen Sie sie , wenn nötig.

Entfernen Sie die Luftfiltergehäuse und überprüfen Sie die Vergaser für Schmutz und Ablagerungen. Verstopfung des Vergasers eine Vergaserüberholungbedürfen . Vergasereinstellung kann getan werden , wenn Sie die Fähigkeiten haben werden.

Crank der Motor zu sehen, ob Luft in den Vergaser gezogen . Mangelnde Luftstrom zeigt einen internen Motorstörung erfordern erhebliche Reparatur.
Laufprobleme
4

Beobachten Sie, wie der Motor läuft bei verschiedenen Geschwindigkeiten und Lasten. Leistungsverlust bei hohen Drehzahlen oder Lasten , die ein Problem mit der Kraftstoffdurchsatz oder die Notwendigkeit für einen Vergaser oder Reglereinstellung . Überprüfen Sie :

ein . Kraftstofftanks vent, und gegebenenfalls reinigen.

2 . Kraftstofffilter , und reinigen oder bei Bedarf ersetzen.

3 . Kraftstoffleitung auf Verstopfung .

Rauch aus dem Motor zeigt ein zu fettes Kraftstoff /Luft-Gemisch . Dies erfordert eine Einstellung des Vergasers oder der Verbesserung der Luftströmung in den Motor. Entfernen Sie den Luftfilter und überprüfen Sie die Motorlufteinlass auf Verstopfung . Reinigen oder ersetzen Sie den Luftfilter , wenn nötig.
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Wenn der Motor läuft " rauh ", sauber und Abstand neu einstellen oder die Zündkerze ersetzen. Auch, ob die Zündkerzenkabel für Festkörperkontakt an beiden Enden und für die Pausen in der Isolation. Andere Störungen können eine raue Motorlauf verursachen und Reparatur , wie fehlerhafte Brecher , eine schwache Ventilfeder oder einer losen Schwungmasse.
6

den Motor sauber , vor allem die Kühlrippen , wenn der Motor überhitzt . Niedriger Ölstand kann auch zu Überhitzung. Lass die Maschine repariert, wenn es zeigt Symptome von falschem Kraftstoff /Luft-Verhältnis wie " Klopfen" (die durch Kohlenstoffablagerungen im Zylinder verursacht wird) oder Low-Power wegen einer undichten Einlassdichtung .