Wie Transmission Fluid in einer Rück Tine Tiller Setzen

Eine hintere Zinken Pinne - auch als " Kraft-Pinne " oder " rototiller " - ist ein kleiner Motor - Motorhacke , die Zinken oder Klingen drehen, um bis Boden. Diese Outdoor- Ausrüstung Werkzeuge sind ideal für den Anbau von Boden, um einen Gemüsegarten zu pflanzen. Da die Deichsel verwendet ein motorisiertes Motor , muss sie wie jede andere interne brennbaren Motor beibehalten werden - es braucht regelmäßige Öl -und Getriebeölwechsel . Auf den meisten Hinterzinkenfräsen, das ist ein einfaches Verfahren. Was Sie benötigen
Schere
Wrench
sauberen Lappen
Getriebeöl ( Getriebeöl ) Funnel
anzeigen Weitere Anweisungen
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Lesen Sie die Bedienungsanleitung , um die richtige Getriebeöl für Ihr Modell finden.

2 Stellen Sie den hinteren Zinken Pinne auf eine ebene, feste Oberfläche . Lassen Sie das hintere ZinkengartenfräseMotor vollständig , bevor Sie mehr Getriebeöl zu kühlen.
3

hinten und schieben Schieben Sie den Regler Tiefe Hebel in der zweiten Stufe von der Top-Position . Sie haben , um die Haube Klappe heben und schneiden Sie das Plastikband mit einer Schere , wenn die Ruderpinne ist ganz neu und die Getriebeflüssigkeit noch nicht hinzugefügt.
4

Suchen Sie die Ölkontrollschraube an der Kraftübertragung linke Seite . Wischen Sie Schmutz oder lose Farbe mit einem sauberen Lappen . Die Ölkontrollschraube herausdrehen mit der Hand oder mit einem Schraubenschlüssel , wenn sie festgeklemmt ist . Wenn Getriebeöl beginnt zu verschütten , schrauben die Ölkontrollschraube wieder an seinen Platz; dies zeigt der Getriebeöl Tiller muss nicht ausgefüllt werden .
5

Setzen Sie einen Trichter in das Ölkontrollschraube Loch. Gießen Sie das angemessen bewertet Übertragungsflüssigkeit in den Trichter . Stoppen Gießen Getriebeöl in die Pinne einmal Flüssigkeit beginnt, aus dem Loch laufen . Entfernen Sie den Trichter. Setzen Sie die Ölkontrollschraube in ihr Loch und ziehen Sie es nach unten sicher mit einem Schraubenschlüssel oder mit der Hand.