Wie man einen Motor reparieren Weed Eater

Von den verschiedenen Wartungsprobleme bekannt, um Unkraut Esser auftreten , von wechselnden Ausstattungslinien der Installation Zugstränge , ist der Vergaser auf den Motor der kompliziertesten und der wichtigste in immer die Trimmer richtig funktioniert . Savvy do-it -yourself kann jedoch einige grundlegende Service für ihre Fresser Motor und negieren die Notwendigkeit für professionelle Reparaturen oder die Notwendigkeit, die Esser gänzlich ersetzen . Was Sie brauchen
Zeitung oder alte Tücher
Schlauch ablassen
Kunststoff Auffangwanne
Inbusschlüssel
weißes Tuch
Kreuzschlitzschraubendreher
Vergaser Ersatz-Kit
Bremsflüssigkeit
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1 Stellen Sie den Trimmer auf einer ebenen und stabilen Fläche, vorzugsweise über einige angelegt Zeitung oder alte Tücher , um Leckagen zu absorbieren. Lassen Sie das Gas mit einem kleinen Messschlauch in den Tank eingesetzt und lassen Sie den Motor vollständig in einer Kunststoffwanne ablaufen . Werfen Sie die Gas - Sie können immer gießen Sie es wieder in , wenn Sie fertig sind. Mit Tank leer , suchen die Motorhalteschraubenan den Seiten des Trimmer , die den Motor an der Basis zu verankern. Verwenden Sie einen entsprechend großen Sechskantschlüssel , um alle vier vor sechs Schrauben zu stürzen und legen Sie sie beiseite

2 Schieben Sie den Vergaser mit einem sanften , aber feste Drehbewegung - . Zu viel Kraft und Sie riskieren die Rissbildung Drossel Joch , eine Reparatur Sie lieber nicht zu tun haben . Der erste Satz von Schrauben befestigt den Filter und den Drosselplatte , so eingestellt, diese beiden Komponenten zur Seite und aus dem Weg , während Sie nur auf den Motor konzentrieren.
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Legen Sie einen großen weißen Tuch, eine Oberfläche, wo kleine und empfindliche Teile ruhen. Weiß macht sie sichtbar und reduziert das Risiko des Verlustes keine wichtigen Stücke . Zu beachten : legen Sie die Teile in der gleichen Reihenfolge, wie sie entfernt , so dass Sie wieder ansetzen und wieder zusammenbauen das Gerät mit relativer Leichtigkeit kann . Lösen Sie die kleine Kreuzschlitzschrauben in den Leerlauf -Einstellungen - die längste ist die hohe Leerlaufschraube, ist die kürzere der Nieder Idle . Spülen Sie jede Schraube mit Bremsenreiniger aufgebaut Dreck zu entfernen.
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Ersetzen Sie die Feder mit der neuen Frühjahr aus dem Ersatz -Kit. Wenn der Motor nicht anspringt , sind die Chancen dieses kleine Komponente ist der Schuldige. Sehen Sie sich die Stücke, wie Sie das Gerät zu zerlegen; alle, die getragen aussehen , ersetzen sie durch neue Teile aus dem Vergaser Kit gemacht. Salvage alten Teile durch Reinigung sie zuerst und halten Sie die Kit-Komponenten als Ersatzteile .
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Schauen Sie unten in der Spitze des Nadelventils , und Sie werden einen kleinen Filter -Bildschirm zu finden. Pop aus den alten Bildschirm , verwerfen und zu ersetzen durch eine neue . Die kleinen Bildschirme sind anfällig für schnellen Aufbau , die Kraftstofffluss zu behindern, so werfen sie zugunsten der neuen. Montieren Sie das Gerät , wenn die Teile werden durch Backtracking über die Teile , beginnend mit dem letzten Teil zuerst ersetzt. Funnel Gas in das Gerät zurück und stellen Sie sicher, Ölstände sind akzeptabel und starten Sie den Trimmer.