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Wie teste ich ein John Deere 110 Ignition Switch

Der John Deere 110 wurde von 1963 bis 1974 produziert Die 110 war mit einer Auswahl von 277, 305 oder 390 - cubic-inch Kohler Ein-Zylinder- Motor. . Der 110 wurde mit einem 44- Zoll-Radstand ausgestattet , und es mit einem 42 -Zoll- Mähwerk kam . Das Zündschloss auf der 110 ist direkt hinter dem Armaturenbrett im Fußraum am anderen Ende des Zündschlosses Zylinder entfernt. Wenn die Zündung Fehlfunktionen , keine der Schalttafelinstrumente , wie das Amperemeter , funktionieren wird. Was Sie benötigen
Multimeter
Assistenten oder zweite Person
Weitere Anweisungen anzeigen
1

die Motorhaube des Traktors , indem er sich nach vorne über das vordere Ende öffnen . Schauen Sie hinter dem Armaturenbrett Kick -Panel, und suchen Sie das innere Ende der Zündung . Überprüfen Sie die Drähte an den Schalter , um sicherzustellen, dass sie richtig angeschlossen sind , und nicht verbrannt oder geschmolzen.
2

auf dem Multimeter ein, und stellen Sie die Wählscheibe auf "V" für Volt . Befestigen Sie die rote Sonde vom Multimeter an den roten Draht an der inneren Zündung abklemmen. Befestigen Sie die schwarze Sonde an das schwarze Kabel auf dem gleichen Stecker.
3

Ein Helfer auf dem Traktor sitzen und sicherstellen, dass sich der Wählhebel in der Stellung "N" . Sagen Sie ihm oder ihr den Schlüssel umdrehen , um zu versuchen Starten des Mähers. Stellen Sie sicher, dass Ihre Hände und Füße sind von den beweglichen Teilen des Motors. Lesen Sie das Multimeter als Ihr Assistent dreht den Schlüssel . Wenn es einen Spannungswert und der Mäher nicht starten, dann die Zündung funktioniert nicht richtig. Wenn keine Spannung Lesen, dann gibt es keinen Strom, der mit dem Schalter - gehen Sie zu Schritt 4 , wenn es keinen Strom, der an den Schalter
4

mit den Händen auf Trace den Kabelbaum . das Chassis , etwa einen Fuß aus dem Zündschloss . Finde das Kästchen mit der Verdrahtung verbunden ist, auf der linken Seite (sitzend am Traktor ) Seite des Motors . Diese Box ist die neutrale Sicherheitsschalter . Befestigen Sie die rote Sonde vom Multimeter an den roten Draht am Sicherheitsschalter . Befestigen Sie die schwarze Sonde mit dem schwarzen Draht .
5

Fragen Sie Ihren Assistenten , um sicherzustellen, dass der Wählhebel in der Position "N" , und versuchen, den Traktor zu starten. Halten Sie Hände und Füße von beweglichen Teilen des Motors . Lesen Sie das Multimeter als Ihr Assistent dreht den Schlüssel . Wenn Spannung auf der neutralen Schutzschalter , jedoch keine Spannung an die Zündung , so wird die neutrale Schutzschalter defekt ist . Wenn keine Spannung an den Neutralschalter , fahren Sie alle Zündkabel , Sicherungskasten , und die Zündung Schalter überprüfen.

Rasenmäher

Der Lenker für mein Toro Push- Mäher ist gebrochen

Toro fertigt Produkte von kleinen Rasengerätefür den Heimgebrauch , professionelle Baumaschinen konzipiert. Ab 2011 produziert Toro zwei Linien von Push- Rasenmäher - diese für den Hausgebrauch und diese für den professionellen Einsatz . Ein gebrochener Lenker auf einem Toro Push-Mäher ist ein Problem, das im Schweregrad von Kosmetik bis schwächenden reichen kann. Zum Glück für Toro Rasenmäher Eig

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