Wie kann ich feststellen, ob der Starter Magnet ist schlecht auf meinem Rasentraktor Motor Kohler

Die Handwerker Kohler Rasenmäher verwendet einen herkömmlichen Anlasser elektronisch helfen, den Motor starten. Nur wie ein Starter in Ihrem Auto , der Starter in Ihrem Kohler betriebene Rasenmäher verwendet eine Anlasser-Magnetschalter , um den Anlasser zu engagieren. Wenn das Magnet schlecht geht , wird der Motor auf dem Rasenmäher nicht umdrehen oder starten . Dieses Problem könnte allerdings zu mehreren anderen Komponenten, wie der Zündung oder des Anlassers selbst beziehen . Um festzustellen, ob der Starter Magnet schlecht ist , müssen Sie es zu beheben. Was Sie brauchen
Voltmeter
Ladegerät
Schraubendreher
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1

Legen Sie die negative Leitung eines Voltmeters auf den Minuspol der Batterie . Legen Sie die positive Leitung des Voltmeters auf den positiven Pol . Das Voltmeter sollte mindestens 12,5 Volt zu lesen. Wenn das Voltmeter weniger , laden Sie die Batterie mit einem Ladegerät. Wenn der Motor immer noch nicht umdrehen , wenn der Akku oder die Batterie ausreichend geladen ist , gehen Sie zum nächsten Schritt.
2

auf die Scheinwerfer des Mähers Drehen und drehen Sie den Zündschlüssel ab. Wenn die Beleuchtung nicht dimmen , ist die Zündung wahrscheinlich das Problem , da es nicht die Stromversorgung des Magnet senden. Wenn die Lichter dimmen , zeigt es der Zündschlüssel Stromversorgung des Anlasser-Magnet Senden, so zu bewegen, um den nächsten Schritt.
3

Setzen Sie den Mäher in neutralen und die Feststellbremse . Das Schneidwerk . Drehen Sie den Zündschlüssel auf , so dass die Scheinwerfer einzuschalten.
4

Suchen Sie die beiden großen Terminal Beiträge auf den Anlasser . Der Anlasser montiert an der Seite des Motors. Es ist ungefähr 6 Zoll lang und sieht wie ein Metallzylinder . Es hat einen kleineren Zylinder montiert . Der kleinere Zylinder ist der Starter Magnet .
5

Legen Sie die Metallwelle mit einem Schraubendreher so dass es sowohl Polklemmen auf der Startermotor berührt auf einmal. Dieses schließt das Magnetventil und eine direkte Verbindung zwischen der Zündung und dem Startermotor . Wenn der Anlasser dreht auf und beginnt zu laufen , zeigt es eine defekte Magnet . Wenn der Anlasser dreht sich nicht weiter, ist der Anlasser defekt .