Toro 20056 Reparatur

Der Toro Rasenmäher-Linie sind mit Briggs & Stratton -Motoren. The Toro 20056 ist ein Push-Mäher für den Verbraucher ausgelegt. Der Toro 20056 Push-Mäher kann aus zahlreichen Probleme, die sofort auf die Pflege des Rasens , von Kraftstoff Fragen zu fehlerhaften Zündkerzen und Magnetspulen getrennt leiden. Sie können noch so gut eingewöhnt Sie Teile Ihrer Maschine und unabhängig von Ihrer Erfahrung mit Befestigungs Push- Rasenmäher beheben und reparieren alle diese Probleme . Sind keine speziellen Werkzeuge erforderlich. Was Sie
Gas
Steckschlüssel benötigen
Zündkerze
Pfeifenreiniger
Stoff
Drahtbürste
Vergaserreiniger
Weitere Anweisungen anzeigen

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Kraftstoffstand prüfen Ihrer Toro 20056 Push-Mäher und sicherzustellen, dass es ausreichend ist. Füllen Sie den Tank , wenn Sie aus Gas sind .
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Rid Toro 20056 Push-Mäher von alten Gas, das in der Toro aus einer früheren Saison übrig geblieben sein könnten . In gerade genug Frischgas in die Mischung, um den Motor zu starten , dann lassen Sie es so im Leerlauf alle unerwünschten , alte Gas brennt entfernt. Füllen Sie den Tank mit frischem Kraftstoff.
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Öffnen Sie die Motorabdeckung des Toro 20056 Push-Mäher . Verwenden Sie einen Steckschlüssel die drei Schrauben , die den Deckel an Ort und Stelle zu entfernen.
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Überprüfen Sie die Toro 20056 Push- Mäher Zugseil . Wenn es kaputt ist, müssen Sie es in einem Rasen -Shop für Reparaturen zu nehmen.
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sicher, dass das Zündkabel an der Vorderseite der Briggs & Stratton-Motor Assembly wird in die Zündkerze verbunden , wenn die Mäher immer noch nicht starten . Setzen Sie dieses dünne , schwarze Kabel in der Toro -Stecker Draht , wenn nötig.
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Ersetzen der Funke ganz anschließen, da es schlecht über die Zeit und viele Verwendungen gegangen. Visible Korrosion, Verschleiß und eine weiße Blasen Isolatorring am Ende der Zündkerze auf eine fehlerhafte Stecker . Entfernen Sie den Stecker Draht von der Rückseite der Zündkerze und setzen Sie sie in Ihr Ersatz Zündkerze. Besuchen Sie Ihren lokalen Rasenpflege -Shop oder Toro Händler für dieses Ersatz.
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Suche des Mähers Lufteinstellventil . Dies ist auf den Vergaser . Drehen Sie das Ventil nach rechts, bis Sie es nicht weiter drehen , dann wieder nach links zwei Umdrehungen . Versuchen, den Motor wieder zu starten. Die Luftregelventilsteuert, wie viel Luft geht in den Vergaser , und es kann zu viel oder zu wenig Luft Eingabe gewesen sein , was der Motor nicht richtig laufen .
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die Lufteinstellventil Stellen nach rechts und verließ einige Male , wenn der Motor weiterhin rau zu laufen. Testen Sie den Rasenmäher .
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Tankdeckel Ihres Mäher lösen und überprüfen Sie die kleine Entlüftungsbohrung auf sie. Wenn diese verstopft ist, wird Luft nicht in der Lage , Sie Gastank geben , und dies wird der Luftstrom zum Vergaser zu begrenzen. Verwenden Sie eine kleine Pfeifenreiniger und zwingen die verstopfte Chaos durch und aus der Bohrung der Entlüftungskappe , dann wischen zusätzliche Trümmer und aus der Kappe mit einem feuchten Tuch .
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den Tankdeckel ersetzen .
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den Motorabdeckung wieder mit Ihrer Steckschlüssel.
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die Schale entfernen auf der Unterseite des Vergasers , wenn es Sputtern , wie das Innere der Vergaser kann eingesteckt werden. Mutter lösen die Schale ist mit einem Steckschlüssel und damit das Gas ablassen . Haben Sie eine Pfanne in Ort, um das Gas zu fangen.
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Warten Sie, bis alle Gas Abflüssen und entfernen Sie dann die Mutter ganz und nehmen Sie die Schüssel. Wischen Sie die Schüssel mit einem Tuch und genießen Sie die Mutter in Vergaserreiniger . Verwenden Sie einen weichen Drahtbürste, um rund um den kleinen Passagen der Mutter arbeiten zu reinigen, keine Aufladung.
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die Schüssel wieder an ihren Platz setzen und die Mutter festziehen in ihr.