Wie man die Briggs & Problembehandlung Stratton 22 HP

Briggs & Stratton ist ein Triebwerkshersteller vor allem für das Reiten und drücken Rasenmäher. Das Unternehmen besitzt auch die Einfachheit und Snapper Rasenmäher Marken. Die Briggs & Stratton 22 PS sind kleine Motoren, die mit einer Reihe von Komponenten , um effektiv zu laufen verlassen. Häufige Fragen, die auf Briggs & Stratton 22 PS-Motoren entstehen können, gehören alte Zündkerzen, eine getrennte Magnetventil und eine ungenau Abstand Luftspalt . Was Sie
Ersatz- Zündkerze
Steckschlüssel benötigen
Sattel
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Park , schalten Sie den Rasentraktor und öffnen Sie die vordere Kapuze.

2 Stellen Sie sicher, die Zündkerze auf der Seite der Briggs & Stratton 22 PS -Motor hat seine schwarze Zündkabel immer noch mit ihm verbunden . Setzen Sie es in die Rückseite der Zündkerze , wenn sie lose ist gekommen . Alternativ ziehen Sie das vorhandene Zündkerze falls das Zündkabel an Ort und Stelle war , und entfernen Sie die Zündkerze.
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Legen Sie eine neue Zündkerze und schließen Sie das Zündkabel zu. Dies kann notwendig sein, da im Laufe der Zeit , kann Zündkerzen defekt und muss ersetzt werden .
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sicher, dass die schwarz, negative Anschluss Draht und die roten, positiven Anschlussdraht an den Schrauben auf dem Rasenmäher verbunden Batterie. Wenn sie es nicht sind, ziehen Sie sie wieder an ihren Platz auf den Bolzen mit Steckschlüssel. Folgen Sie dem anderen Ende des roten Anschlussdraht zurück zu Magnet der Briggs & Stratton 22 PS Motors.
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sicher, dass das Ende des roten Anschlussdraht an den Elektromagneten verbunden. Wenn es nicht ist , legen Sie den Draht zurück über die Seitenbolzenam Magnet und ziehen Sie diesen mit Ihrer Steckschlüssel.
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den Luftspalt zwischen Magnetspule und dem Schwungrad auf der Briggs prüfen & Stratton 22 PS -Motor. Die Magnetspule liegt unmittelbar vor dem Briggs & Stratton Schwungrad, das einen kreisförmigen Teil mit einer Metallabdeckung. Die kleine Lücke zwischen den beiden Teilen ist der Luftspalt . Diese Lücke muss exakt bemessen sein , sonst können Sie den Motor nicht starten. Messen Sie den Luftspalt mit einem Bremssattel.
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sicher, dass der Luftspalt zwischen 0,010 und 0,015 in der Breite. Wenn es nicht ist , die Position des Magnetspule entweder vergrößern oder verkleinern die Breite des Luftspalts ist . Lösen Sie die Schrauben am Schwungrad der Briggs & Stratton 22 PS Motors mit Steckschlüssel. Üben Sie Druck auf beiden Seiten der Spule leicht neu positionieren sie näher oder weiter von der Magnetspule , zu wachsen oder zu vermindern , den Luftspalt , so dass sie die erforderlichen Spezifikationen entspricht entfernt.

8 Wiederholen Sie die Luftspalt überprüfen Sie Ihre Einstellungen , der Magnetspule Schrauben festziehen und schließen Sie die Motorhaube .