Der Motor meines John Deere Garden Tractor Will Turn Over But Not Start

Auf den ersten Blick können die Systeme in Ihrem John Deere Kompakttraktor Motor beteiligt kompliziert erscheinen und die vielfältigen Möglichkeiten für das Problem könnte überwältigend erscheinen . Grundlegende Fehlerbehebung könnte ein einfaches Update, das John-Deere- Traktor Lauf wieder bekommt offenbaren. Zumindest kann ein besseres Verständnis für Ihre Zukunft Traktoren Motordiagnoseversucheführen. Erste Checks

Sie müssen auf Ihrem Gartentraktor sitzt für sie zu starten. Ein Sicherheitsschalter in den Sitz -Design gebaut unterbricht die Zündung Systemfunktion , wenn der Sitz unbesetzt. Diese Funktion wird manchmal auch als Totmann- Schalter , und soll , um den Traktor zu stoppen , wenn der Betreiber fällt ab. Schieben Sie die Bremse komplett ab , wenn versucht wird , den Motor zu starten, oder eine andere Sicherheitsschalter verhindert, dass Zündungsfunktion . Sicherstellen, dass der Power Take Off Schalter in der Stellung "Aus" .
Elektrik

Überprüfen Sie die Sicherungen auf dem Traktor in eine von zwei Möglichkeiten . Ziehen Sie jeweils die Sicherung heraus, um sie auf Anzeichen von geblasen inspizieren , mit der Macht ausgeschaltet. Schalten Sie die Kamera , um die Sicherungen mit einem Test Licht überprüfen. Der Test muss aufleuchten, wenn die Sonde Kontakte auf beiden Seiten jeder Sicherung . Überprüfen Sie die Traktorbatterie für die richtige Spannung und Leistung . Eine schwache Batterie kann zu reduzieren Anlassdrehzahl und der Motor nicht mehr gestartet werden .
Kraftstoff

für einen Monat oder länger gelagert Kraftstoff kann alt sein und es fehlt die Oktan, oder die Volatilität zu entzünden. Ersetzen alter Kraftstoff mit frischen und genügend Zeit für die neuere Kraftstoff durch das System zu reisen. Überprüfen Sie den Kraftstofffilter für Gummierung oder Verstopfung . Eingeschränkte Kraftstofffluss kann Lieferung zuvorzukommen und zu Dampf - Sperre bei. Vapor- Sperre tritt auf, wenn Dämpfe besetzen den Raum, in dem Kraftstoff fließen sollte . Die Kraftstoffdampf erwärmt und dehnt sich aus, Kraftstofffluss blockieren .
Zündung und Komprimierung

Überprüfen Sie den Motorölstand und stellen Sie , wenn nötig. Niedrige Ölstand kann einen Motorschutzgerät, auf denen ein Öl -verhungerten Motor verhindert auslösen . Ölstand zu hoch sind, können den Brennraum fluten und verschmutzen die Zündkerze. Überprüfen Sie die Zündkerze ( n) auf Verschmutzung , und sicherzustellen, dass die Elektrodenabstand korrekt ist. Verwenden Sie einen Zündfunken Tester gute Zündanlage Funktion bestätigen. Verwenden Sie einen Kompressionsmesser , um die richtige interne Motorbetrieb zu überprüfen.