Anders als Autos , die ein manuelles Getriebe mit separaten Brems-und Kupplungspedale, haben viele Aufsitzmäher mit Schaltgetriebe eine Kombination Kupplungs-und Bremspedal. Einige Aufsitzmäher Modelle verlangen die Fahrer, den Rasenmäher vollständig, bevor Schaltgeräten zu stoppen, aber einige Modelle können Schalt- Fähigkeit haben, wenn das Kupplungspedal nur teilweise depressiv. In nahezu allen Modellen muss die Kombination Kupplung und Bremspedal ganz nach unten , um die Bremsen zu aktivieren gedrückt werden . Die Feststellbremse in einigen Modellen wird durch Bewegung eines Hebels an der Basis das Pedal, das das Pedal voll durchgetreten hält aktiviert.
Prüfung der Brems Betrieb
Überprüfung des Funktionierens der Bremse ohne Antreiben des Rasenmähers erfolgen. Der Mäher muss auf einer ebenen , festen Oberfläche wie eine Einfahrt oder Garage Stock geparkt werden. Einige Hersteller legen nahe, die Feststellbremse und setzen das Getriebe im Leerlauf . Wenn die Hinterräder rollen, wenn Sie versuchen, den Aufsitzmäher voranzutreiben , muss der Bremsgestänge eine Anpassung oder die Bremsklötze müssen ersetzt werden .
Bremseneinstellung
Wenn Sie die Kombination Kupplung und Bremspedal und das Fahrzeug nicht zu einem Anschlag im zulässigen Abstand her durch den Hersteller, die in der Regel ca. 5 Meter ist gesetzt zu kommen, dann sind die Chancen gut, dass die Pedalgestänge muss eine Anpassung , die Bremsen richtig zu aktivieren. Die meisten Hersteller vorschlagen, den Aufsitzmäher zu einem Händler zu haben, die Bremsen angepasst.
Bremsbeläge
Wenn nach dem Einstellen der Kombination Kupplungs-und Bremspedalgestängeder Aufsitzmäher tut nicht zu stoppen, wenn das Pedal vollständig niedergedrückt wird, dann werden die Bremsbeläge getragen werden und geändert werden müssen . Viele Aufsitzmäher haben eine einzelne Bremsscheibe in der Nähe des Hecktransachse. Wie bei einer Bremseinstellung , die meisten Hersteller schlagen vor, wobei die Aufsitzmäher zu einem Autohaus für Brems Arbeit .
Rasenmäher
Husqvarna Rasenmäher, wie der iZ -Serie, sind Nullwendekreismäher , die aussehen und funktionieren ganz anders als die traditionellen Hinterrad betriebene Rasentraktoren. Nullwendekreismäher situieren den Fahrer über das Mähwerk und sie nutzen Traktion Bars , um den Mäher statt einem Lenkrad zu manövrieren. Obwohl diese Art von Mäher aussehen könnte einschüchternd an zu arbeiten, einfache Aufgaben