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Der automatische Choke on My Husqvarna Mäher ist Stück

Die Startautomatik auf einer Husqvarna Mäher kann stecken bleiben wegen Rost und mangelnde Schmierung oder durch einen defekten Choke Stück am Vergaser , die komplett ausgetauscht werden muss . Sie können die Husqvarna Rasenmäher zur Reparatur vorbereiten und befestigen Sie die Startautomatik , auch wenn Sie keine Erfahrung mit Choke Fehlersuche zu haben. Choke Zweck

Die Drossel auf einem Motor dient der Luftzufuhr in den Motor zu regeln, um den Motor unter verschiedenen Bedingungen zu starten, und wird über einen Hebel an der Mäher gesteuert. Die Drossel ist in der Regel nicht verwendet werden, wenn der Motor warm ist und vor kurzem im Einsatz , aber die "Full Choke " Option wird häufig beim Starten des Motors aus einem ausgewählten " Kaltstart ". Ein Kaltstart auftritt , wenn der Motor ganz kalt und nicht zuletzt verwendet haben. Es ist normal, dass ein Motor zu kämpfen, um in einem Zustand zu zünden , aber die Verwendung der Drossel am Motor dient , um dieses Problem zu lindern . Die integrierten , um den Betrieb der Drossel Teile existieren am Vergaser des Motors.
Choke Rod Rosten

Rust können auf der Drosselstangeam Vergaser des Motors natürlich im Laufe der Zeit zu bauen, erfordern Schmierung. Rosten kann auch durch wenig Nutzung oder durch unsachgemäße Lagerung entstehen. Konsequent andernfalls einen Rasenmäher in einem geschützten Bereich im regen Stürme gespeichert werden stark beschleunigen den Prozess der Rost . Darüber hinaus sollten Speicherbereiche immer kühl und trocken sein, um Rostbildung zu verhindern.
Choke Stück Failure

Manchmal , Schmierung wird nicht ausreichen, um ein Update zu sein stecken Drossel. Die Drossel Teil kann auch verrostet sein , um zu retten , komplett ausgetauscht werden müssen . Außerhalb der Rost Probleme wegen regen und unsachgemäße Lagerung können Aspekte der Drossel -System anders getragen und auf den Punkt des Scheiterns beschädigt durch natürlichen Verschleiß zu werden und Zeit reißen über .
Reparatur

Sie können den Choke Problem durch Öffnen der Motorhaube Husqvarna Rasenmäher und Lokalisierung der Vergaser auf halber Höhe der linken Seite des Husqvarna Mäher Briggs & Reparatur Stratton Motor. Die kreisförmige Drosselstückist mit dem Vergaser über ein Metallverbindungsstangeverbunden ist. Spray WD- 40 entlang der Drosselteil und dem Metallverbindungsstange, um die Kette zu schmieren. Testen Sie den Motor. Das Entfernen der Schrauben, die KreisdrosselStück in Stelle wird notwendig sein , wenn die WD-40 war nicht genug, um abzuziehen und befestigen Sie die Drossel. Entfernen Sie die Schrauben mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel und ziehen Sie den Vergaser. Positionieren Sie die neue Drossel in den Ort am Vergaser , wo die alte Drossel gelegt wurde . Setzen Sie die Choke- Schrauben, um das neue Drossel mit dem Vergaser zu sichern und schließen Motorhaube des Mähers .

Rasenmäher

Wie kommt man zum Vergaser auf einem John Deere JX75 Mäher Get

Der John Deere JX75 war ein Walk-behind- selbstfahrende Rasenmäher. Der JX75 wurde mit einem 6 -PS- Kawasaki -Viertakt- Benzinmotor ausgestattet. Der JX75 wurde mit einem 21-Zoll- Aluminium- Mähdeck ausgestattet , gegenüber dem Industrie-Standard Stahldeck . Das Deck hatte eine einfache Seite Rutsche , war aber mit einem Stopfen ( Mulch- Modus) und einem Heckfangsystem. Der Vergaser auf der JX75 i

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