Der einzige sichtbare Teil des Rücklaufstarter -System ist das Starterseil . Dieses Seil sitzt entweder auf der Frontgriff oder Motor des Mähers und es ermöglicht dem Bediener einen direkten Zugang zum Starter-System . Wenn der Bediener zieht am Starterseil greift das Seil den Startmechanismus und wird die Motordrehschnell genug für das Zündmodul einen Funken , um den Kraftstoff in dem Zylinder zu zünden erzeugen . Diese Starterseil wickelt sich um ein Rollensystem , das erlaubt, die herausgezogen werden kann und Rückstoß automatisch in den Motor.
Die Pulley -System
Das Rollensystem auf einem Rasen Mähers Seilzugstarter sitzt meist unterhalb der Anlasserabdeckung auf der Oberseite des Motors. In der Mitte der Scheibe verbindet eine Schließfeder an der Riemenscheibe über einen Haken. Wenn das Starterseil wird von der Riemenscheibe und aus dem Motor herausgezogen wird, erstreckt sich die Schließfeder aus . Wenn der Fahrer lässt das Seil, das Rückstoßfeder schnappt zurück und das Seil auf der Riemenscheibe prallt . Dies ermöglicht dem Bediener kontinuierlich ziehen Sie das Seil zu bekommen der Motor sich schneller und schneller in Richtung Verbrennung.
Das Schwungrad
Rückschnellstartsystemauf einem Rasen Mäher hauptsächlich dazu dient, des Mähers Schwungrad arbeiten. Das Schwungrad sitzt auf dem Starter Seite des Mähers am Ende der Kurbelwelle . Auf dem äußeren Ring des Schwungrades zwei Magnete helfen erzeugen magnetische Energie als das Schwungrad dreht sich die Kurbelwelle. Wenn die Magnete bauen genug magnetische Energie , verbinden Sie sie mit der Zündung Modul , Brennen Sie die Hochspannungszündungfür die Verbrennung erforderlich ist . So, wie der Betreiber zieht am Starterseil , sie wirklich Drehen der Schwungmasse.
Der Kurbelwelle
Die Kurbelwelle ist ein Metall Stummel sitzt in der Mitte des das Schwungrad , die alle Kräfte der beweglichen Teile des Mähers durch Kompression. Wie das Schwungrad dreht , es stellt sich auch die Kurbelwelle, die den Kolben nach oben und unten in den Zylinder hilft . Diese nach oben und unten Pump zieht mehr Gas und Luft in den Motor , und schiebt erhitzten Gase und überschüssige Kraftstoff aus dem System. Wenn die Kurbelwelle nicht schnell genug drehen der gesamte Motor wird abgeschaltet , so ist es wichtig, hart auf den Starterseil ziehen , um es allen schnell bewegenden genug für die Verbrennung zu beginnen.
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