Wie man ein Ballastwiderstand anschließen

Bei älteren Automotor Zündanlagen mit Punkten und Kondensatoren , half ein Keramikballastwiderstandzu halten, der Zündkerze entladen unten, was eine vorzeitige Zündung - Spule durchbrennen verhindert. Die Kehrseite der Installation einer Ballastwiderstand war, dass weniger Strom würde die Spule zu erreichen , was zu einem leichten Rückgang der Pferdestärken. Anschließen eines Ballastwiderstand ist ein Projekt, das Sie mit ein paar Werkzeuge, Materialien und Grund Kfz-Kabel Know -how erreichen kann. Was Sie Lladró Unterlegkeile Brauchen
Fender decken
Rollgabelschlüssel
BatteriestützenklemmeEntferner
Markierung
Drill
StahlbohrerPhillips -Schraubendreher eingestellt

Schlitzschraubendreher
Sockel Treiber eingestellt
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Platz Unterlegkeile auf beiden Seiten der Hinterräder , um ein Wegrollen des Fahrzeugs zu verhindern.

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sicher, dass der Motor kalt ist und nicht arbeitet. Entfernen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss .
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Haube öffnen und legen Sie eine Abdeckung Kotflügel über den Bereich, auf zu arbeiten, um Kratzer auf dem Autolack zu verhindern.
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Suchen Sie die Batterie und lösen Sie die negative (-) Kabelklemme mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel. Der negative Beitrag auf der Batterie hat den kleinsten Durchmesser der beiden Beiträge.
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Entfernen Sie den negativen Klemme von der Batterie mit einer BatterieklemmePost -Entferner. Legen Sie das Kabel von der negativen Beitrag , um den Kontakt zwischen den beiden zu vermeiden.
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Suchen Sie die Zündspule . Folgen Sie der zentrale Draht des Verteilers an der Spule . All die Zündkerze Verdrahtung zu den Außenstellendes Verteilers verbunden.
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Suchen Sie den Bereich für den Ballastwiderstand bestimmt . Die zweckmäßigste Standort für den Ballastwiderstand ist in der Nähe der Zündspule an der Firewall.
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Setzen Sie den Ballastwiderstand gegen die Firewall. Markieren Sie die Position der zwei Befestigungswinkel des Widerstands auf die Firewall mit einem Marker.
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Bohren Sie zwei Löcher an den markierten Stellen mit einem Bohrer mit der entsprechenden Größe Stahlbohrerausgestattet.

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Berg der Ballastwiderstand an die Firewall mit den beiliegenden Schrauben . Ziehen Sie die Schrauben im Uhrzeigersinn.
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das weiße Kabel vom Zündschloss Kabelbaum anschließen , um entweder Beitrag auf der Ballastwiderstand . Ziehen Sie die Klemmenmutter im Uhrzeigersinn mit der entsprechenden Größe Socket-Treiber .
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das weiße Kabel vom Pluspol ( +) der Zündspule auf den verbleibenden Terminal auf dem Widerstand anschließen . Ziehen Sie die Anschlussmutter .
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das Minuskabel wieder anschließen , um die Batterie nach und ziehen Sie die Spannmutter im Uhrzeigersinn mit dem verstellbaren Schraubenschlüssel.
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den Kotflügel Abdeckung entfernen und in der Nähe die Haube . Konto für alle Werkzeuge.
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die Unterlegkeile entfernen .