der Pinne Gaskappeabschrauben und heben Sie sie auf ihre Seite , sorgfältig Entleerung alle Kraftstoff im Tank in den Kraftstoffbehälter. Ziehen Sie das Gummi Zündkabel aus dem Ende des Steckers , die Positionierung der Draht so wird es nicht an den Metall -Stecker.
2 Schrauben Sie die Luftfilterkasten an der Seite des Motors montiert in der Nähe des Kraftstofftank und entfernen Sie sie aus der Pinne . Schrauben , falls erforderlich, die beiden Befestigungsbolzender Kupplung an der Frontplattedes Vergasers , Abheben der Kupplungsplatte . Trennen Sie den Gaszug aus der Seite des Vergasers .
3
Trennen Sie das Hauptkraftstoffleitung vom Ellenbogen -Anschluss auf der Vergaser. Fassen Sie den Kraftstofffilter und Hauptkraftstoffleitung , sitzt an der Unterseite des Tanks und ziehen sie in die Tanköffnung mit einem Metallhaken . Rippen des Kraftstofffilters aus dem Ende des Schlauches. Ziehen Sie den Schlauch aus dem Tank mit einer Zange .
4
Schneiden Sie ein Teil der Kraftstoffschlauch 8 bis 12 Zentimeter lang. Schieben Sie den Kraftstoffschlauch durch das Zugangsloch neben dem Vergaser ; drücken halten den Schlauch , bis sie mindestens 3 cm im Kraftstofftank entsteht . Zeichnen Sie die Kraftstoffschlauch in die Tanköffnung mit dem Draht wieder . Drücken Sie die Düse des neuen Filter in den Schlauch.
5
Tropfen sowohl den Filter und Schlauch in den Boden des Kraftstofftanks . Wiederholen Sie den Vorgang für die zweite Zeile , wenn nötig, wieder zusammensetzen oder alle anderen Teile in umgekehrter Reihenfolge.
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Dolomite Kalk ist eine Art von fein gemahlenem Kalkstein , die sowohl Calciumcarbonat enthält - das gemeinsame Material in Korallenriffen und die meisten Kalkstein - plus Magnesium Carbonat . Es wird normalerweise in den Boden gegraben , um die Acidität einiger Böden entgegenzuwirken. Dolomit ist ein langsam wirkendes , nicht ätzend Art von Kalk , die sicher ist es, in jeder Situation , auch unter